Les échangeurs de chaleur et les condenseurs utilisent des tubes finement bouclés pour assurer la circulation des fluides dans leur structure interne. Cette configuration permet à un fluide de transférer sa chaleur vers un autre fluide circulant dans un faisceau tubulaire voisin. Prenons l'exemple du circuit de refroidissement d'une voiture : le liquide chaud s'écoule vers le radiateur du véhicule, c'est-à-dire vers un échangeur de chaleur. Les tubes de cet échangeur extraient la chaleur du fluide, ce qui permet à celui-ci de refroidir à nouveau le moteur lorsqu'il repart du radiateur.
Cependant, au fil du temps, la corrosion peut endommager les quinze premiers centimètres des tubes des condenseurs et des échangeurs de chaleur. Un retubage devient alors nécessaire pour restaurer leur efficacité et prolonger leur durée de vie.
Matériel nécessaire
- Compresseur d'air
- Manchons en alliage métallique
- Brosse métallique
- Mandrin de dilatation hydraulique
- Pompe de dilatation hydraulique
Instructions étape par étape
Préparez la surface intérieure du tube : Brossez les quinze premiers centimètres des tubes de l'échangeur de chaleur à l'aide d'une brosse métallique. Cette opération crée de fines rayures sur la paroi intérieure du tube, offrant ainsi une surface d'accroche idéale pour le nouveau manchon.
Éliminez les débris : Utilisez un compresseur d'air pour souffler toute poussière ou particule résiduelle présente aux extrémités des tubes. Une surface propre garantit une meilleure adhérence du manchon.
Insérez le manchon métallique : Placez un manchon en alliage métallique dans le tube. Veillez à choisir un alliage compatible avec le matériau du condenseur ou de l'échangeur de chaleur : un tube en cuivre exige un manchon en alliage de cuivre, tandis qu'un tube en acier inoxydable requiert un manchon en acier inoxydable. Cette compatibilité des matériaux prévient la corrosion galvanique, causée par l'incompatibilité entre différents métaux.
Installez le dispositif de dilatation : Raccordez une pompe de dilatation hydraulique à un mandrin de dilatation hydraulique. Introduisez ensuite ce mandrin, également appelé tige, dans le tube contenant le manchon.
Activez le système hydraulique : Mettez en marche le système de dilatation hydraulique. Le mandrin exerce progressivement une pression qui plaque fermement le manchon contre la paroi intérieure du tube.
Vérifiez le résultat : Retirez l'ensemble constitué du mandrin et de la pompe hydraulique. Inspectez visuellement le nouveau manchon afin de vous assurer qu'il s'est dilaté de manière uniforme sur toute sa longueur, sans plis ni zones mal fixées.
Finalisez le raccordement : Vérifiez que l'extrémité du tube équipée du manchon peut se connecter correctement à son raccord d'origine ou à tout autre ensemble de liaison. Si nécessaire, évassez l'extrémité du tube à l'aide d'un outil à évaser pour garantir un raccordement étanche.
En suivant ces étapes méthodiquement, vous prolongerez considérablement la durée de vie de vos condenseurs et échangeurs de chaleur, tout en maintenant leurs performances thermiques optimales.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/heating-cooling-repair/1007073211.html