L'asphalte est un matériau robuste et largement utilisé, mais il n'est pas à l'abri des ravages du temps. Après plusieurs années exposées aux rigueurs de l'hiver — gel, dégel, neige et sel de voirie — des fissures et des trous finissent par apparaître. Le phénomène s'explique simplement : l'eau s'infiltre dans les moindres interstices, puis se dilate et se contracte avec les variations de température, fragilisant progressivement la surface.
Bonne nouvelle : grâce à une opération de scellage (sealcoating), vous pouvez redonner une seconde vie à votre asphalte et réparer les dommages existants. Encore faut-il préparer correctement la surface. Voici toutes les étapes à suivre pour garantir une application réussie, uniforme et durable.
Matériel nécessaire
- Tuyau d'arrosage
- Dégraissant pour asphalte
- Entonnoir
- Pulvérisateur à pompe
- Brosse-poussoir en plastique
- Mastic de réparation pour fissures d'asphalte
- Pistolet à calfeutrer
- Couteau à mastic
Étapes de préparation
1. Humidifier la surface
Mouillez l'ensemble de la surface d'asphalte à l'aide d'un tuyau d'arrosage. Cette étape permet au dégraissant de se répandre plus facilement et de manière parfaitement uniforme lors de l'application.
2. Remplir le pulvérisateur
Insérez un entonnoir dans l'ouverture du pulvérisateur à pompe, puis versez le dégraissant pour asphalte dans le réservoir.
3. Appliquer le dégraissant
Fermez hermétiquement le couvercle du pulvérisateur. Tenez ensuite la buse à environ 8 à 10 cm (3 à 4 pouces) de la surface et vaporisez le dégraissant de façon régulière sur toute la zone à traiter.
4. Laisser agir puis frotter
Laissez le produit agir pendant 12 à 15 minutes afin qu'il dissolvent les taches d'huile incrustées dans l'asphalte. Frottez ensuite vigoureusement la surface avec la brosse-poussoir en plastique, en insistant particulièrement sur les zones visiblement tachées.
5. Rincer abondamment
Rincez l'asphalte à grande eau à l'aide du tuyau afin d'éliminer complètement le dégraissant et les résidus détachés.
6. Reboucher les fissures
Laissez sécher l'asphalte pendant quelques heures. Une fois la surface bien sèche, insérez un tube de mastic de réparation dans le pistolet à calfeutrer et comblez toutes les fissures dont la largeur dépasse 6 mm (1/4 de pouce).
Pour une application propre, tenez l'embout du tube à un angle de 45 degrés par rapport à la fissure, puis tirez-le lentement sur toute sa longueur tout en relâchant le mastic de façon continue. Lissez ensuite le produit à l'aide du couteau à mastic, en veillant à ce qu'il affleure le niveau de l'asphalte environnant.
Laissez sécher le mastic pendant 2 à 3 heures. Votre surface est maintenant prête : vous pouvez entamer le processus de scellage.
Conseils supplémentaires
Pour optimiser les résultats, choisissez une journée sèche, sans pluie prévue dans les 24 à 48 heures suivantes, avec une température idéalement supérieure à 10 °C. Évitez également de circuler sur la surface traitée jusqu'à ce que le scellant soit totalement sec, généralement après 24 à 48 heures selon les conditions météorologiques.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007070442.html