La clé d'une réparation réussie d'une fissure dans l'asphalte réside dans la rapidité d'intervention. En effet, les fissures laissent l'humidité s'infiltrer et ronger progressivement leurs bords, ce qui finit par les élargir. Avec le temps, si rien n'est fait, cela peut provoquer l'apparition de nouvelles fissures et entraîner des coûts de réparation beaucoup plus élevés. Le moment idéal pour colmater les fissures est juste avant l'application d'un scellant sur l'ensemble de la surface, mais des réparations ponctuelles peuvent parfois s'avérer nécessaires en dehors de cette période. Bonne nouvelle : tous les matériaux nécessaires à ce projet sont disponibles dans la plupart des magasins de bricolage ou de quincaillerie.
Matériel nécessaire
- Désherbant
- Balai
- Tuyau d'arrosage
- Nettoyant pour asphalte
- Brosse à poils durs
- Mastic de réparation pour asphalte
- Pistolet à mastic (pistolet à calfeutrer)
- Truelle
- Couteau à enduire
- Scellant acrylique pour asphalte
- Brosse douce
Instructions étape par étape
Étape 1 : Éliminer la végétation et les débris
Arrachez toutes les plantes présentes dans la fissure et vaporisez un désherbant sur les racines profondes, puis laissez agir toute la nuit. Retirez ensuite les morceaux d'asphalte détachés de la fissure. Balayez enfin la surface avec un balai afin d'éliminer tous les débris de la zone.
Étape 2 : Nettoyer et sécher la zone
Rincez la fissure au tuyau d'arrosage, puis appliquez le nettoyant pour asphalte sur la zone qui l'entoure. Frottez énergiquement à l'aide d'une brosse à poils durs, puis rincez abondamment au tuyau pour éliminer tout résidu de produit. Laissez sécher complètement la surface avant de passer à l'étape suivante.
Étape 3 : Colmater les petites fissures
Pour les fissures dont la largeur ne dépasse pas 1,3 cm (un demi-pouce), utilisez un mastic de réparation pour asphalte. À l'aide d'un pistolet à mastic, injectez le produit au fond de la fissure en insistant bien, puis lissez-le avec une truelle ou un couteau à enduire.
Étape 4 : Réparer les fissures plus larges
Pour les fissures plus importantes, versez directement le mastic dans la fissure ou chargez-le à l'aide d'une truelle. Lissez ensuite soigneusement la surface. Veillez à ne pas en déposer une quantité excessive sur l'asphalte environnant. Laissez ensuite sécher le mastic conformément aux instructions du fabricant figurant sur l'emballage.
Étape 5 : Appliquer le scellant et laisser sécher
Vaporisez légèrement la zone autour de la fissure avec le tuyau d'arrosage. Versez le scellant acrylique conçu pour les revêtements d'asphalte sur toute la longueur de la fissure, en veillant à ce qu'il s'étende sur environ 15 cm (6 pouces) de chaque côté. Lissez le cordon de scellant à l'aide d'une brosse douce et estompez-le légèrement sur l'asphalte pour un rendu uniforme. Laissez enfin sécher la réparation pendant 24 heures avant de marcher ou de circuler en véhicule sur la surface.
Conseils supplémentaires
Pour prolonger la durée de vie de votre pavage d'asphalte, inspectez-le régulièrement, idéalement au printemps et à l'automne. Une intervention précoce sur les moindres fissures évite que l'eau ne s'y infiltre et ne cause des dommages importants lors des cycles de gel et de dégel. Un scellement complet de la surface tous les deux à trois ans constitue également une excellente protection contre les intempéries, les rayons UV et l'usure quotidienne.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007070396.html