Les garages existent dans une grande variété de dimensions : certains sont à peine assez grands pour accueillir une petite citadine, tandis que d'autres peuvent recevoir un camping-car de grande taille. Dans les maisons anciennes, les garages sont souvent détachés du bâtiment principal, alors que dans les constructions récentes, ils font généralement partie intégrante de la structure. Mais un point commun relie la quasi-totalité d'entre eux : le plancher en béton.
Le plancher de garage
Les planchers de garage sont généralement fabriqués en béton. Pour être conformes aux normes de construction, ils doivent obligatoirement être réalisés dans un matériau ininflammable. Ils doivent également être légèrement inclinés afin que l'eau s'écoule vers l'extérieur, loin du bâtiment principal de la maison.
Comme on passe relativement peu de temps au garage comparé au reste de la maison, moins de soin est souvent apporté à l'apparence du sol ainsi qu'à son étanchéité. Or, les planchers de garage sont bien plus exposés aux substances humides, aux produits chimiques et à la saleté que les autres sols de la maison.
Pourquoi le béton ?
Le béton est ininflammable et résiste aussi bien à l'humidité qu'à la saleté. Facile d'entretien, la plupart des planchers de garage en béton ne nécessitent qu'un simple balayage régulier. Ces qualités en font le matériau de revêtement de sol le plus répandu pour les garages.
Cependant, avec le temps, l'exposition à l'huile moteur ou au sel de voirie peut tacher et creuser la surface du béton. Une exposition persistante à l'humidité ou des mouvements de terrain peuvent également provoquer des fissures, à la fois inesthétiques et potentiellement dangereuses en raison du risque de trébuchement. Bonne nouvelle : le béton peut être réparé à l'aide de matériaux de rebouchage et de produits d'étanchéité adaptés.
Améliorations possibles
Si vous passez du temps dans votre garage, que ce soit pour travailler sur votre voiture ou mener d'autres projets, vous préférerez peut-être un sol plus esthétique ou plus confortable. Voici quelques solutions accessibles :
La peinture époxy : décapez d'abord le sol avec un acide pour éliminer toute trace de saleté, puis appliquez une peinture époxy bi-composant. Même sans couche de protection supplémentaire, cette finition résiste aux produits chimiques automobiles, y compris l'huile.
Le PVC en rouleau : ce revêtement n'a pas besoin d'être fixé définitivement au béton et se décline en une large gamme de couleurs.
Les dalles vinyles emboîtables : elles offrent un agréable effet amortissant sous les pieds et peuvent être posées selon différents motifs pour personnaliser l'espace.
Points à considérer
Quoi que vous décidiez de faire avec le plancher de votre garage, l'humidité restera toujours une préoccupation centrale. Peindre ou sceller un plancher en béton peut en effet entraver sa capacité à « respirer », ce qui risque d'entraîner une accumulation d'humidité sous la surface et à l'intérieur même du béton.
Les revêtements posés par-dessus, comme les dalles ou le PVC, laissent quant à eux un espace sous-jacent qui permet au béton de respirer, mais favorise aussi la condensation. Pour prolonger la durée de vie de votre plancher, pensez à le maintenir propre et à surveiller régulièrement la présence d'eau stagnante.
Source : https://jardin.98905.com/home-design-decor/floors-ceilings/1007009484.html