Le Homelite ST-145 est un outil polyvalent qui combine les fonctions de taille-bordure et de débroussailleuse. Pour que le moteur fonctionne avec une efficacité optimale, il peut être nécessaire d'ajuster le carburateur de temps en temps. Un bon réglage garantit un démarrage facile, un ralenti stable et une puissance constante lors de la coupe.
Localisation des vis de réglage
Le réglage du carburateur du Homelite ST-145 exige une bonne connaissance de votre appareil et l'emplacement des vis d'ajustement. Ces vis se trouvent à l'arrière du moteur, près du carburateur :
- Une vis située en haut, marquée d'un « T », correspond à la vis de ralenti ;
- Deux autres vis placées côte à côte en dessous servent aux réglages de basse et de haute vitesse.
Matériel nécessaire
- Tournevis à tête plate
Instructions étape par étape
1. Chauffer le moteur
Démarrez la taille-bordure Homelite ST-145 et laissez-la tourner pendant cinq minutes. Ce préchauffage permet au moteur d'atteindre sa température de fonctionnement idéale avant toute modification du réglage du carburateur.
2. Régler la vitesse de ralenti
À l'aide du tournevis à tête plate, tournez la vis de vitesse de ralenti dans le sens horaire jusqu'à ce que la tête de coupe commence à tourner. Tournez ensuite la vis dans le sens antihoraire et arrêtez-vous dès que la tête cesse de tourner. La machine doit toujours rester au ralenti sans que la tête de coupe ne soit en rotation.
3. Régler la vis basse vitesse
Tournez lentement la vis basse régime dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le moteur commence à tousser ou semble vouloir caler. Cette vis, marquée d'un « L », est celle située en bas à gauche des deux vis de mélange. Tournez ensuite la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que la tête de coupe recommence à tourner, puis dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle s'arrête complètement.
4. Régler la vis haute vitesse
Tenez la taille-bordure avec la tête décollée du sol et pressez la gâchette d'accélération. Tournez la vis haute régime dans le sens horaire jusqu'à ce que de la fumée s'échappe de l'échappement ou que le moteur émette un sifflement aigu. Tournez ensuite la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le moteur commence à tousser ou semble manquer de puissance. Enfin, tournez la vis dans le sens horaire jusqu'à obtenir un son régulier, sans fumée. Relâchez la gâchette d'accélération.
5. Finaliser le réglage du ralenti
Après avoir effectué le réglage à haute vitesse, procédez à un dernier ajustement de la vis de vitesse de ralenti afin de parfaire la mise au point du carburateur.
Conseil : effectuez toujours ces réglages par petites touches, environ un huitième de tour à la fois, et laissez le moteur réagir entre chaque ajustement. Un mélange trop pauvre causé par un réglage excessif peut endommager durablement le moteur.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007048125.html