Les tronçonneuses sont des machines extrêmement robustes et précieuses si vous devez élaguer ou abattre des arbres régulièrement. Le carburateur d'un moteur deux temps est généralement réglé en usine. Toutefois, la plupart des tronçonneuses possèdent deux à trois vis de réglage du mélange carburé qui peuvent être ajustées si la machine fonctionne de manière irrégulière. Cette opération est particulièrement utile dans les régions de haute altitude, où l'altitude peut influencer les gicleurs du carburateur, principalement le gicleur à haute vitesse.
Ce dont vous aurez besoin
- Une clé Allen
- Un tournevis
Instructions
1. Accéder aux vis de réglage
Retirez le carter de la tronçonneuse à l'aide d'une clé Allen afin d'accéder aux vis de réglage du carburateur. On y trouve généralement trois vis : la vis de ralenti, la vis de réglage basse vitesse et la vis de réglage haute vitesse. La vis de ralenti se situe habituellement sur le dessus, à l'arrière du moteur, tandis que la vis basse vitesse se trouve en bas à gauche et la vis haute vitesse en bas à droite.
2. Vérifier le filtre à air
Retirez le filtre à air de la tronçonneuse, puis nettoyez-le ou remplacez-le s'il est extrêmement encrassé.
3. Remettre les vis à zéro
Tournez les trois vis de réglage complètement vers la droite, jusqu'à leur butée, à l'aide d'un tournevis. Ne forcez jamais une fois qu'elles arrivent en fin de course, car cela pourrait endommager leurs sièges. Revenez ensuite d'un tour complet vers la gauche sur chaque vis.
4. Préparer et démarrer la tronçonneuse
Vérifiez le niveau de carburant, faites l'appoint si nécessaire, puis démarrez la tronçonneuse et laissez-la tourner pendant environ cinq minutes pour qu'elle atteigne sa température de fonctionnement.
5. Régler le ralenti
Ajustez la vis de ralenti avec un tournevis. Idéalement, le moteur doit tourner de façon stable sans que l'embrayage ne s'enclenche. Si la chaîne avance d'elle-même alors que vous n'actionnez pas la gâchette, tournez la vis de ralenti vers la gauche par petits incréments jusqu'à ce que la chaîne s'immobilise.
6. Régler la basse vitesse
Maintenez la commande des gaz en position basse vitesse et tournez la vis correspondante vers la gauche jusqu'à ce que le moteur commence à avoir des ratés et semble sur le point de caler. À partir de cette position, ajustez la vis par incréments de 1/8 de tour jusqu'à ce que le moteur tourne de manière fluide.
7. Régler la haute vitesse
Passez la manette des gaz en position haute vitesse, puis ajustez la vis correspondante par incréments de 1/8 de tour vers la droite si le moteur commence à tousser. À l'inverse, si le moteur semble trop rapide, tournez la vis par incréments de 1/8 de tour vers la gauche jusqu'à obtenir un fonctionnement régulier. Gardez à l'esprit que l'altitude affecte surtout le gicleur haute vitesse : ne soyez donc pas surpris si le réglage final requiert moins de tours vers la droite qu'à une altitude inférieure.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047595.html