Comment régler un Western Auto Chainsaw carburateur

tronçonneuses automatiques occidentaux , aussi connu comme Assistant tronçonneuses , sont des modèles plus anciens ne sont plus en production . Construit par la Société Poulan dans les années 1970 ces tronçonneuses modèle étaient basés sur des modèles Poulan tronçonneuse de ce temps similaires . Pourtant, comme toutes les scies à chaîne Poulan , ces tronçonneuses Auto occidentaux viennent avec un carburateur réglable. Le carburateur utilise trois vis pour régler le débit de carburant et d'air dans le carburateur au niveau des vitesses de ralenti , basse et haute . Ajustez ces vis avec précaution dans de petits ajustements feront un grand impact sur ​​les performances . Choses que vous devez réservoir de carburant
Approuvé
Fresh automatique occidental de carburant de tronçonneuse
tournevis de brosse
Petit tournevis
Afficher Instructions
1

Décrocher le bouchon du réservoir de carburant et évacuer les restants , le carburant non utilisé qui est plus d'une semaine . Remplir le réservoir de carburant avec du carburant de tronçonneuse automatique occidental fraîchement mélangé . Desserrer le couvercle de cylindre et brosser la zone autour du cylindre , le filtre à air et à proximité du carburateur.
2

démarrer le moteur de la tronçonneuse automatique de l'Ouest et lui donner au moins 10 minutes pour atteindre la température de fonctionnement . Localisez les trois vis de réglage du carburateur sur les parois latérales de la carburateur , généralement accessible via le côté de l'embrayage du moteur .
3

Réglez le petit tournevis dans la vis de réglage de la vitesse de ralenti . Tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que le moteur accélère et la chaîne commence à tourner . Arrêter de tourner la vis et déplacer dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête à nouveau . Trouver régime le plus élevé autorisé avant que la chaîne commence à tourner .
4

Réglez le petit tournevis dans la vis de réglage pour la basse vitesse . Tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que le moteur accélère de nouveau et commence à faire un bruit de pleurnicher . Arrêter de tourner la vis et déplacer dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le moteur ralentit et produit un bruit de bouillonnement .
5

Régler la vis de vitesse faible lentement entre ces deux points haut et bas (ne dépassez pas ces paramètres ou vous risquez d'endommager le moteur ) . Localisez la faible vitesse optimale , ce qui donnera le meilleur lisse accélération et de la puissance . Ce sera également plus propres , bruits de moteur les plus lisses . Réajuster la vis de ralenti une fois que la basse vitesse est atteinte .


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