Briggs & Stratton est un fabricant de moteurs destinés principalement aux tondeuses autoportées et aux tondeuses poussées. La société possède également les marques de tondeuses Simplicity et Snapper. Les moteurs Briggs & Stratton 22 CV sont de petits moteurs qui dépendent de nombreux composants pour fonctionner correctement. Les pannes courantes rencontrées sur ces moteurs incluent des bougies d'allumage usées, un solénoïde débranché ou un entrefer mal calibré.
Matériel nécessaire
- Bougie d'allumage de remplacement
- Clé à douille
- Pied à coulisse
Instructions
1. Préparez le tracteur
Garez votre tracteur de pelouse, coupez le moteur et ouvrez le capot avant. Avant toute intervention, pensez à retirer la clé de contact par mesure de sécurité.
2. Vérifiez la bougie d'allumage
Assurez-vous que le fil d'allumage noir de la bougie située sur le côté du moteur Briggs & Stratton 22 CV est toujours bien connecté. S'il s'est détaché, réinsérez-le fermement à l'arrière de la bougie. Si le fil est en place mais que la bougie semble défectueuse, débranchez-le puis retirez la bougie.
3. Remplacez la bougie si nécessaire
Insérez une nouvelle bougie d'allumage et connectez-y le fil d'allumage. Cette étape peut s'avérer nécessaire, car avec le temps, les bougies s'encrassent et perdent en efficacité, empêchant le moteur de démarrer correctement.
4. Contrôlez les connexions de la batterie
Vérifiez que le câble négatif noir et le câble positif rouge sont bien fixés aux bornes de la batterie de la tondeuse. Si ce n'est pas le cas, resserrez-les sur les boulons à l'aide de votre clé à douille. Suivez ensuite l'autre extrémité du câble positif rouge jusqu'au solénoïde du moteur Briggs & Stratton 22 CV.
5. Inspectez le solénoïde
Assurez-vous que l'extrémité du câble positif rouge est bien connectée au solénoïde. Si elle ne l'est pas, replacez le câble sur le boulon latéral du solénoïde et serrez-le solidement à l'aide de votre clé à douille.
6. Mesurez l'entrefer
Vérifiez l'entrefer situé entre la bobine magnétique et le volant d'inertie du moteur Briggs & Stratton 22 CV. La bobine magnétique se trouve directement devant le volant d'inertie, une pièce circulaire recouverte d'un capot métallique. Le léger espace entre ces deux pièces constitue l'entrefer. Cet espace doit être calibré avec précision, sinon votre moteur risque de ne pas démarrer. Mesurez-le à l'aide d'un pied à coulisse.
7. Ajustez l'entrefer si nécessaire
L'entrefer doit mesurer entre 0,010 et 0,015 pouce de largeur, soit environ 0,25 à 0,38 mm. Si ce n'est pas le cas, repositionnez la bobine magnétique pour élargir ou réduire cet espace. Desserrez les boulons de fixation de la bobine à l'aide de votre clé à douille, puis exercez une pression sur l'un ou l'autre côté de la bobine afin de la rapprocher ou de l'éloigner légèrement du volant d'inertie, jusqu'à ce que l'entrefer respecte les spécifications requises.
8. Finalisez le réglage
Mesurez à nouveau l'entrefer pour vérifier vos ajustements, resserrez fermement les boulons de la bobine magnétique, reconnectez le fil de bougie si vous l'aviez retiré, puis refermez le capot du moteur. Démarrez ensuite le tracteur pour confirmer que le problème est résolu.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045654.html