United Farm Tools fabrique des équipements agricoles destinés à la plantation, à la culture et à la récolte. Le chariot à grains United Farm Tools est un imposant équipement servant à stocker et à transporter les céréales depuis les champs jusqu'aux installations de stockage. Non motorisé, il est généralement tiré par un tracteur. Ses grandes roues en caoutchouc ressemblent à celles des tracteurs agricoles. Lorsque ces roues doivent être remplacées, il est tout à fait possible de les convertir avec des pneus de dimensions similaires.
Matériel nécessaire
- Cales en bois
- Cric hydraulique robuste
- Chandelle
- Deux démonte-pneus
- Spatule à pneu
- Outil de décollement du talon
- Clé
- Lubrifiant de montage
- Brosse métallique
- Lunettes de sécurité
- Un assistant
Étapes de remplacement des roues
1. Préparer et stabiliser le chariot
Garez le chariot sur une surface en béton plane. Placez des cales en bois contre le dessous des deux pneus pour stabiliser l'ensemble. Enfoncez-les fermement afin qu'elles soient bien calées contre les pneus.
2. Soulever le chariot
Soulevez le chariot à l'aide du cric hydraulique, juste assez pour que les pneus ne touchent plus le sol. Placez ensuite une chandelle sous le châssis pour sécuriser le levage avant toute intervention.
3. Dégonfler et décoller le talon
Dégonflez le pneu en retirant le noyau de valve. Utilisez un démonte-pneu pour créer un espace suffisant permettant d'insérer l'outil de décollement du talon sur le flanc extérieur du pneu. Fixez cet outil à la jante, puis tournez sa poignée pour forcer le talon à se détacher du rebord. Répétez l'opération sur le talon intérieur.
4. Lubrifier le pneu
Appliquez du lubrifiant de montage sur le talon du pneu et sur la zone d'appui de la jante. Cette étape facilite considérablement le retrait du pneu.
5. Démonter le pneu
Insérez les démonte-pneus sous le talon, au sommet du pneu. Faites levier pour soulever le talon par-dessus le rebord de la jante. Retirez un des outils et réinsérez-le plus bas, à côté de l'autre. Progressez ainsi tout autour du pneu jusqu'à ce que le talon extérieur soit complètement libéré. Renouvelez l'opération pour le talon intérieur.
6. Retirer la chambre à air et inspecter la jante
Tirez délicatement la chambre à air vers l'extérieur pour la retirer, puis sortez le pneu de la jante. Examinez la jante afin de détecter tout dommage et éliminez la rouille ou les bavures métalliques à l'aide de la brosse métallique. Si vous devez remplacer la jante, desserrez les écrous avec une clé et retirez-la de l'essieu avec l'aide de votre assistant.
7. Monter la nouvelle jante et le pneu
Positionnez la nouvelle jante sur l'essieu avec l'aide de votre assistant, puis serrez les écrous. Lubrifiez le talon intérieur du nouveau pneu. Montez le pneu de manière à ce que le talon intérieur repose sur la jante, au sommet de la roue. Utilisez les démonte-pneus pour loger le talon intérieur sur les deux côtés de la jante, en terminant par le bas.
8. Installer la chambre à air et finir le montage
Installez la chambre à air dans le pneu en faisant glisser la tige de valve dans son logement. Positionnez-la sur la jante et gonflez légèrement. Lubrifiez ensuite le talon extérieur du pneu. À l'aide des démonte-pneus, engagez le talon extérieur par-dessus la jante, en commençant par le sommet. Poursuvez tout autour jusqu'à ce que le pneu soit entièrement monté.
9. Gonfler et vérifier le montage
Abaissez le chariot jusqu'à ce que la jante soit parfaitement centrée dans le pneu. Les talons et les rebords de la jante doivent être alignés avant le gonflage. Gonflez lentement le pneu jusqu'à ce que les talons se mettent en place sur la jante. Une fois les talons correctement assis, dégonflez complètement le pneu, puis regonflez-le conformément aux spécifications du fabricant.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007041759.html