Dans les années 1950, le jardinier de banlieue bien équipé optait pour un chariot de jardin en acier : une alternative élégante et maniable à la lourde brouette traditionnelle. Malheureusement, les roues des premiers modèles étaient souvent positionnées trop loin à l'arrière, ce qui faisait piquer du nez au chariot et renverser son chargement de façon prématurée.
Aujourd'hui, les chariots sont fabriqués en plastique épais résistant à la rouille et conçus avec des roues mieux placées. Comme leurs anciens prédécesseurs, ils restent néanmoins vulnérables : des chargements trop lourds ou des secousses latérales inattendues peuvent finir par casser une roue. Bonne nouvelle pour les moins bricoleurs d'entre nous : remplacer la roue d'un chariot de jardin reste une opération simple, à la portée de tous.
Ce dont vous aurez besoin
- Une roue de remplacement
- Une goupille fendue
- Des rondelles
- Une pince
- Un marteau
- Un tournevis
Instructions étape par étape
1. Démontez l'ancienne roue
Faites levier sur le petit cache-moyeu de l'ancienne roue à l'aide d'un tournevis, puis repérez la goupille fendue : cette attache en forme d'épingle à cheveux traverse un trou percé dans l'essieu. Extrayez-la délicatement avec une pince. Comptez ensuite les rondelles qui comblent l'espace entre le support d'essieu du chariot et la roue — il peut également y avoir une rondelle entre la roue et la goupille fendue — car vous devrez les remonter pour adapter correctement la nouvelle roue.
2. Repositionnez les rondelles intérieures
Remettez les rondelles en place sur l'essieu, entre le chariot et la roue. Si votre roue de remplacement présente une épaisseur différente de celle d'origine, il faudra peut-être en ajouter ou en retirer quelques-unes dans cette zone intérieure afin d'obtenir un ajustement parfait.
3. Installez la nouvelle roue
Faites glisser la roue neuve sur l'essieu, puis replacez les rondelles entre la roue et la goupille fendue. Avant l'achat, vérifiez toujours que le diamètre et la largeur du moyeu de la roue correspondent bien à votre modèle de chariot.
4. Vérifiez l'ajustement
Insérez la goupille fendue seulement à moitié dans le trou de l'essieu, de manière à pouvoir encore la retirer à la main. Si la roue oscille ou si elle ne tourne pas librement, retirez la goupille puis ajustez le nombre de rondelles : la roue doit être parfaitement stable tout en tournant aisément.
5. Fixez définitivement la goupille
Une fois l'ajustement validé, enfoncez la goupille fendue dans l'essieu jusqu'à sa position finale à l'aide d'un marteau. Elle doit chevaucher le trou de la rondelle extérieure ou de la fixation de la roue. Terminez en remettant le cache-moyeu : poussez-le ou tapotez dessus pour le remettre bien en place.
Conseils supplémentaires
- Profitez du démontage pour nettoyer l'essieu et appliquer un peu de graisse avant de remonter la roue neuve : elle tournera plus facilement et durera plus longtemps.
- Si la goupille fendue est abîmée ou rouillée, remplacez-la systématiquement par une neuve : cet accessoire ne coûte que quelques centimes.
- Pour prolonger la durée de vie de vos roues, évitez de surcharger le chariot et rangez-le à l'abri des intempéries.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007041751.html