Une tondeuse à gazon comporte plusieurs raccords de graissage qui assurent la lubrification de ses pièces mobiles : les lames à leur point de fixation sur le moteur, les roues sur leurs essieux, ainsi que tous les roulements ou articulations où des pièces métalliques frottent en permanence l'une contre l'autre. Bonne nouvelle : la graisse utilisée pour ces points de lubrification est la même que celle employée pour d'autres véhicules et machines polyvalentes, comme les tracteurs, les chargeuses, les pelleteuses ou même les vélos.
Les bases du raccord de graissage
Chaque pièce mobile nécessitant une lubrification régulière est équipée d'un raccord de graissage, parfois appelé « graisseur » ou « zerk ». Ce dispositif contient une petite bille anti-retour dans son embout, qui empêche la graisse de s'échapper spontanément. Lorsque vous utilisez un pistolet à graisser, la pression exercée pousse la bille et permet à la graisse de s'infiltrer vers les zones mécaniques qui en ont besoin.
Votre tondeuse dispose de plusieurs raccords de ce type. Pour les localiser avec précision, consultez simplement le manuel du propriétaire correspondant à la marque et au modèle de votre machine.
La graisse polyvalente
La plupart des tondeuses résidentielles sont des machines peu sollicitées et fonctionnant à vitesse modérée. Elles n'exigent donc pas une graisse haute performance. Une graisse polyvalente, disponible dans n'importe quel magasin de bricolage, fait parfaitement l'affaire. C'est d'ailleurs la même graisse que celle utilisée pour les engrenages des vélos, pour lubrifier les cardans des voitures et des tracteurs, ainsi que pour les pelleteuses et autres engins lourds.
La graisse haute performance
Toutes les graisses ne se valent pas. Si votre tondeuse est soumise à une utilisation intensive, par exemple quotidienne, il peut être judicieux d'opter pour une graisse haute performance. Ces produits sont spécialement formulés avec des composants additionnels qui leur permettent de résister aux températures élevées générées par la friction constante liée à un usage intensif. Elles offrent également une durée de vie supérieure à celle des graisses polyvalentes, mais leur prix est plus élevé.
La graisse marine
Si vous habitez dans une région où l'humidité est forte et où l'air marin provoque une condensation salée, privilégiez une graisse marine plutôt qu'une graisse polyvalente. Il ne s'agit pas de dire que cette dernière serait inefficace, mais plutôt que les graisses marines sont spécifiquement conçues pour résister à la présence d'eau salée et à des niveaux d'humidité importants, conditions qui créent naturellement un environnement plus agressif pour les pièces métalliques.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/remodeling-plans/1007030472.html