Avant de trouver l'huile de votre moteur de puissance de 4,5 chevaux Murray , vous devez comprendre notes de viscosité . La viscosité est la vitesse que le pétrole va activer et le cycle long de votre moteur de Murray . La baisse du nombre devant le "W" , plus le pétrole . Huile mince est idéal pour l'hiver mais ce n'est pas bon pour résister à des températures chaudes pour très longtemps. Il ya aussi des huiles à viscosité multiple qui activent en fonction de la température ambiante .
Poids Recommandé
Depuis votre tondeuse Murray utilise un moteur Briggs et Stratton , il ya des recommandations spécifiques pour quand utiliser le poids du pétrole désignés . Vous pouvez utiliser de l'huile synthétique 10W40 pour presque toutes les opérations de la température ambiante . Pour des températures de l'air plus élevées - 46 degrés Fahrenheit et au-dessus - utilisent SAE- 30 huile de poids . Sélectionnez 10W30 si vous utilisez votre tondeuse pendant l'été et l'hiver 6-122 degrés F. Pour principalement hiver d'usage ci-dessous de 46 degrés d'utilisation 5W30 .
Pétrole classique
Le moteur de 4,5 CV Murray a été construit selon les spécifications de pétrole conventionnel . Pétrole classique est à base de pétrole et relativement peu coûteux. Cependant, il existe des additifs et des contaminants , tels que de la cire qui ne sont pas éliminés de l'huile conventionnelle au cours du processus d'affinage. Cette soumet le moteur à une stagnation des performances si vous ne changez pas le pétrole conventionnel régulièrement . Vous devez également disposer de pétrole conventionnel avec soin, car il est aussi un polluant .
Huile synthétique
huile synthétique est utilisable dans votre moteur . Il est créé dans un laboratoire dans des conditions contrôlées pour imiter pétrole classique avec des avantages supplémentaires , tels que résister à une plage de température plus élevée. Il ya aussi plusieurs agents de nettoyage de la taille de la molécule uniforme dans l'huile synthétique. Cependant , l'huile synthétique peut coûter trois fois plus que le pétrole conventionnel . Il est également pas recommandé pour les nouveaux moteurs par rapport à l'huile classique, car ce n'est pas le manteau des parties mobiles ainsi . Si vous passez en huile synthétique , le faire après 50 heures de fonctionnement .
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