La tondeuse poussée Murray Select 22 pouces, équipée d'un moteur de 4,5 chevaux, est conçue pour ramasser l'herbe pendant la tonte. Si cette puissance permet au moteur de parcourir votre pelouse sans effort, celui-ci a besoin d'une huile adaptée pour fonctionner de manière fluide et propre. Choisir le bon type d'huile ainsi que la bonne viscosité est donc essentiel pour préserver les performances et la longévité de votre machine.
Huile épaisse ou fluide : comprendre la viscosité
Avant de sélectionner une huile pour votre moteur Murray 4,5 CV, il est important de comprendre la notion de viscosité. Celle-ci désigne la vitesse à laquelle l'huile circule et lubrifie les composants internes du moteur. Plus le chiffre précédant la lettre « W » est bas, plus l'huile est fluide. Une huile fluide convient parfaitement aux températures hivernales, mais elle résiste moins bien aux fortes chaleurs prolongées. Il existe également des huiles multigrades, dont la viscosité s'adapte automatiquement à la température ambiante.
Viscosité recommandée
Votre tondeuse Murray étant équipée d'un moteur Briggs & Stratton, le fabricant formule des recommandations précises selon les conditions d'utilisation :
- Huile de synthèse 10W40 : adaptée à presque toutes les températures ambiantes.
- Huile SAE-30 : idéale par temps chaud, à partir d'environ 8 °C (46 °F).
- Huile 10W30 : recommandée si vous utilisez la tondeuse aussi bien en été qu'en hiver, entre environ -14 °C et 50 °C (6 à 122 °F).
- Huile 5W30 : privilégiée pour un usage principalement hivernal, en dessous de 8 °C (46 °F).
L'huile conventionnelle
Le moteur 4,5 chevaux de la Murray Select a été conçu selon les spécifications des huiles conventionnelles. D'origine pétrolière, celles-ci sont relativement économiques. Toutefois, elles contiennent des additifs et des impuretés, comme la cire, qui ne sont pas totalement éliminés lors du raffinage. Sans vidange régulière, cela peut entraîner des performances médiocres du moteur. Par ailleurs, l'huile usagée étant polluante, elle doit être éliminée avec précaution, idéalement en la déposant dans un point de collecte agréé.
L'huile de synthèse
L'huile de synthèse peut également être utilisée dans votre moteur. Élaborée en laboratoire dans des conditions contrôlées, elle imite l'huile conventionnelle tout en offrant des avantages supplémentaires : meilleure tolérance aux écarts de température et agents nettoyants à taille moléculaire uniforme. En revanche, son prix peut être jusqu'à trois fois supérieur à celui d'une huile conventionnelle. Elle n'est pas non plus recommandée sur un moteur neuf, car elle adhère moins bien aux pièces mobiles. Si vous souhaitez passer à l'huile de synthèse, attendez que votre moteur ait atteint environ 50 heures de fonctionnement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045382.html