Les allées ne servent pas uniquement à garer les voitures : elles font souvent office d'espaces de travail et de jeux pour toute la famille. Deux matériaux dominent la construction des allées résidentielles : l'asphalte et le béton. Tous deux se déclinent dans une grande variété de styles et de couleurs, mais chacun présente des avantages et des inconvénients qui lui sont propres. Voici un comparatif pour vous aider à faire le bon choix.
L'allée en béton
Les allées en béton sont réalisées à partir de matériaux durables composés de pierres concassées, de sable, d'eau et de divers agrégats. Le ciment, souvent confondu avec le béton, n'est en réalité qu'un liant : c'est lui qui assure la cohésion de l'ensemble des composants du mélange.
L'allée en asphalte
L'asphalte, parfois appelé bitume, est constitué de gravier ou de sable mélangés à une substance goudronneuse issue des résidus de produits pétroliers. Ce matériau est couramment utilisé pour les routes, les rues et les autoroutes, ainsi que comme revêtement sombre sur de nombreux terrains de jeux publics.
Points à considérer avant de choisir
Lorsque vous comparez une allée en asphalte et une allée en béton, gardez à l'esprit que l'asphalte est conçu pour mieux résister aux cycles de gel et de dégel. Il possède également une certaine capacité de dilatation, ce qui le rend moins sujet aux fissures.
Le béton, quant à lui, supporte remarquablement bien les différentes conditions météorologiques et les charges lourdes. Cependant, il exige une finition soignée, l'application de scellants et un entretien régulier pour conserver sa durabilité. En comparaison, l'asphalte demande relativement peu d'entretien au quotidien, même s'il bénéficie d'une durée de vie généralement plus courte que celle du béton.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007028468.html