Renseignez-vous auprès de votre service local de l'urbanisme sur les exigences minimales d'épaisseur de béton applicables aux planchers de garage. Mais surtout, compte tenu du temps et de l'argent que vous investirez dans la coulée de votre propre dalle, c'est l'épaisseur optimale qui mérite votre attention. Celle-ci dépend en grande partie du poids que le sol devra supporter. Optez pour une épaisseur supérieure et un béton très résistant si vous comptez y garer des camions ou des camping-cars. Un béton performant est également indispensable dans les régions au climat très froid.
Les différents types de dalles de béton
La quantité de béton nécessaire dépend du type de dalle que vous allez couler. Dans les régions où le sol gèle en hiver, la fondation traditionnelle en forme de T place des semelles sous la zone de gel ; après la construction des murs, on coule ensuite le plancher. Si votre garage situé en pays froid sera chauffé, vous pouvez réaliser un plancher hors gel avec une seule coulée de béton. La solution fondation et plancher sur terre-plein est encore plus simple, mais elle n'est envisageable que là où le sol ne gèle pas. Dans tous les cas, les bords de la dalle sont coulés beaucoup plus épais — donc plus profonds — afin de constituer la semelle.
Les critères essentiels pour le béton
Ne coulez jamais le plancher de votre garage sur un sol ou une couche de base gelée, qu'il s'agisse de gravier fin ou de sable. Une base uniforme et bien compactée garantit une profondeur et une résistance relativement homogènes du plancher. Veillez également à ce que la base présente la bonne pente, afin d'orienter le drainage loin de votre maison et des autres bâtiments.
Côté matériau, prévoyez un béton d'au moins 2500 psi (livres par pouce carré, soit environ 17 MPa). Toutefois, un mélange haute performance de 4000 psi (environ 28 MPa) est recommandé dans les climats froids, où le béton subit des cycles répétés de gel et de dégel. Les entrepreneurs locaux en béton pourront vous conseiller des spécifications de mélange adaptées aux conditions de votre région.
Pour un garage familial
L'épaisseur minimale recommandée pour le plancher en béton d'un garage familial est de 4 pouces, soit environ 10 centimètres. Si vous optez pour un béton de 2500 psi, ajoutez des fibres au mélange, incorporez un treillis métallique ou utilisez des barres d'armature (fer à béton) pour renforcer et consolider le plancher coulé. Vous pouvez aussi reprendre la même épaisseur que celle de votre allée, surtout si celle-ci a bien résisté au fil du temps.
Pour un garage à usage intensif
Ajoutez au moins 2 pouces supplémentaires (environ 5 centimètres) de béton pour gagner en résistance si vous devez garer des camping-cars, de gros pick-up ou plusieurs véhicules dans votre garage. Un plancher de garage à usage intensif de 6 à 8 pouces (15 à 20 centimètres) devrait ainsi supporter presque n'importe quel usage. Un béton haute performance de 3500 à 4000 psi est également recommandé pour les charges de véhicules lourds. Enfin, les armatures ou autres renforts structurels apportent une résistance encore accrue.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/special-outdoor-projects/1007096547.html