La démolition d'une ancienne allée usée par le temps exige une planification minutieuse et l'équipement approprié pour mener le chantier à bien en toute sécurité. Si vous faites appel à un entrepreneur en pavage pour installer une nouvelle allée, celui-ci prendra généralement en charge la démolition ainsi que l'évacuation des débris. En raison des engins lourds nécessaires et du volume important de matériaux à retirer, ce type de travaux n'est habituellement pas considéré comme un projet réalisable seul.
La préparation
Certaines municipalités exigent l'obtention d'un permis avant toute démolition d'une allée existante. Un entrepreneur en pavage se chargera généralement de cette démarche en votre nom. Si vous modifiez le contour, le nivellement, la largeur ou le tracé de votre allée, la demande de permis peut également inclure l'approbation de plans.
Pensez aussi à retirer ou débrancher, avant le début des travaux, tous les éléments d'aménagement paysager situés à proximité : plantes, sculptures, fontaines à oiseaux, luminaires d'allée, etc. Identifier au préalable les réseaux de services publics ainsi que les conduites d'arrosage enterrées sous l'allée permet d'éviter des dommages coûteux pendant la démolition.
Les outils adaptés
Le choix des outils dépend essentiellement du matériau de revêtement :
- L'asphalte est un matériau relativement tendre qui peut être brisé à l'aide d'une petite chargeuse frontale, d'un marteau-piqueur ou d'une simple masse. Les sections brisées s'effritent facilement et peuvent être réduites en morceaux plus petits et plus maniables.
- Le béton est un matériau dur et cassant, souvent renforcé de treillis métallique ou de barres d'armature. Sa démolition peut nécessiter un marteau-piqueur, une masse ainsi que des coupe-boulons de forte capacité pour sectionner les armatures.
- Les pavés peuvent généralement être retirés à l'aide d'un pied-de-biche, d'une masse et d'une pelle.
L'évacuation des débris
De grandes bennes de chantier sont habituellement utilisées pour l'élimination des débris de construction. Pour de plus petites quantités, un camion-benne ou une remorque renforcée peut suffire. Lors de la planification, tenez compte non seulement du volume, mais aussi du poids : la démolition d'une section de béton d'environ 3,7 × 4,3 mètres (12 × 14 pieds) produit près de 2 300 kg (5 000 livres) de débris.
Le recyclage constitue également une option intéressante. Dans certains cas, les centres de recyclage acceptent les débris de pavage gratuitement ou moyennant de faibles frais, ce qui peut réduire sensiblement le coût global du projet.
Points de vigilance
La démolition d'une allée comporte un risque potentiel de dommages à votre maison, votre garage ou d'autres structures avoisinantes. Une planification rigoureuse contribue à limiter ces dangers.
L'accès des véhicules à votre domicile sera restreint pendant les travaux : prévoyez des solutions de stationnement alternatives qui ne gênent pas les engins de chantier. Gardez également à l'esprit que l'accès des véhicules d'urgence et des pompiers pourra être momentanément limité.
Enfin, les intempéries peuvent ralentir voire interrompre le chantier. Dans les régions soumises à des hivers très rigoureux, il est préférable de programmer la démolition de l'allée durant les mois les plus chauds de l'année.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007019652.html