Les trottoirs étaient autrefois une composante essentielle de chaque communauté américaine. C'était le moyen pour les habitants d'aller à l'école à pied, de se rendre à l'église ou au magasin. Mais avec l'expansion des lotissements après la Seconde Guerre mondiale, les promoteurs ont progressivement abandonné les trottoirs : la plupart des gens entraient directement chez eux en voiture. Les trottoirs ne subsistaient alors que dans les quartiers anciens et les zones commerciales.
Aujourd'hui, les trottoirs reviennent en force. De plus en plus de personnes marchent, font du vélo et recherchent des alternatives à la voiture. De nombreuses municipalités exigent désormais des trottoirs dans les nouveaux lotissements résidentiels, reconstruisent ceux des quartiers anciens et installent des rampes d'accès pour personnes à mobilité réduite.
Matériel nécessaire
- Manuels de référence
- Papier millimétré
Étapes de conception
1. Consulter les organismes de normalisation
Avant de commencer à concevoir un trottoir, consultez les agences et organisations qui élaborent les normes en la matière. La Federal Highway Administration (Administration fédérale des autoroutes) et l'Institute of Transportation Engineers proposent des directives détaillées sur l'implantation des trottoirs le long des voies routières, les pentes et déclivités recommandées, les rampes d'accès pour personnes handicapées et bien d'autres caractéristiques. Certaines villes, comme Minneapolis dans le Minnesota ou Abilene au Texas, appliquent des normes spécifiques concernant la largeur des trottoirs selon leur usage, leur alignement ainsi que leurs distances par rapport aux obstacles et aux surfaces.
2. Dessiner un plan détaillé
Réalisez un plan précis du nouveau trottoir sur papier millimétré. Repérez les arbres, lampadaires, murs, clôtures et tout autre obstacle susceptible de gêner la construction ou l'utilisation du trottoir. Illustrez ensuite le tracé, qu'il soit rectiligne le long de la route ou courbé pour contourner les obstacles ou rejoindre d'autres cheminements piétons.
Indiquez des dimensions exactes : largeur, distance par rapport aux bordures de rue, escaliers résidentiels, ouvertures de commerces et entrées de garage. Signalez tous les emplacements de rampes, à chaque intersection de rues ou de cheminements, y compris l'angle de pente de celles-ci. Notez enfin les altitudes afin d'indiquer la déclivité du trottoir et sa légère pente vers la rue, permettant l'écoulement naturel de l'eau.
3. Choisir les matériaux et planifier l'installation
Sélectionnez les matériaux du trottoir et élaborez des plans d'installation précis. Autrefois, les trottoirs étaient tous en béton gris, mais les versions actuelles utilisent des briques, du béton coloré, des pavés ou encore du béton imprimé imitant la brique ou la pierre.
Un projet de trottoir doit définir les profondeurs d'excavation, tout matériau de fondation particulier, comme du gravier concassé et compacté, ainsi que l'épaisseur du revêtement. En règle générale, les trottoirs résidentiels en béton sont coulés directement sur la terre nue, tandis que les trottoirs commerciaux et les chemins récréatifs reposent sur une base de gravier ou de sable compacté.
4. Obtenir les approbations nécessaires
Faites valider l'ensemble des plans et conceptions par l'autorité compétente : un service des travaux publics municipal, une direction des routes départementale ou régionale, ou, pour les nouveaux lotissements résidentiels, une organisation chargée de l'urbanisme et du zonage.
Les promoteurs installent la plupart des trottoirs résidentiels conformément aux normes municipales, puis les cèdent à la commune. Pratiquement tous les trottoirs résidentiels se trouvent sur la voie publique. À l'inverse, les trottoirs commerciaux, situés dans les centres commerciaux ou les parcs de bureaux, peuvent relever du domaine public comme du domaine privé. Il est donc essentiel de connaître le statut foncier de l'emprise du trottoir avant de démarrer les travaux.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/landscaping-walks-pathways/1007094027.html