Couvrir un toit de bardeaux d'asphalte exige de solides compétences en bricolage ainsi qu'une bonne connaissance des matériaux et des techniques nécessaires à une installation durable. Une pose ou une réparation bâclée peut entraîner des infiltrations d'eau dont la correction s'avérera coûteuse. Soyez donc particulièrement attentif à la sécurité : travailler sur un toit compte parmi les travaux domestiques les plus dangereux.
Réparer les bardeaux endommagés
Lorsqu'une partie d'un bardeau manque, la meilleure solution consiste tout simplement à remplacer le bardeau entier. Commencez par chercher un bardeau supplémentaire conservé lors de la pose initiale du toit. Si vous n'en avez pas, rendez-vous dans votre magasin de matériaux de construction pour trouver le modèle le plus proche. Pour les bardeaux qui commencent à se recourber, appliquez un mastic d'étanchéité pour toiture sous le bardeau, puis placez une brique par-dessus pendant 24 heures afin de le remettre bien à plat. Pour réparer un bardeau déchiré, appliquez du mastic sous la zone déchirée, puis également sur la partie endommagée.
Faut-il retirer l'ancienne toiture ?
Une décision délicate se présente souvent au moment de poser un nouveau toit : faut-il enlever l'ancien revêtement ? Il est parfois possible de poser de nouveaux bardeaux d'asphalte directement sur les anciens. Cependant, l'expert en rénovation Tim Carter recommande de retirer l'ancien matériau avant d'installer les nouveaux bardeaux. Cette méthode présente un avantage majeur : le platelage étant mis à nu, vous pouvez réparer ou remplacer les panneaux de contreventement pourris et vérifier que tous les clous et fixations demeurent bien solides.
Garder les bardeaux bien alignés
Utilisez des cordeaux à craie tendus et maintenus par des clous pour vous guider tout au long de la pose. Tracez d'abord une ligne au centre du toit afin de bien centrer le rang de départ, c'est-à-dire une rangée de bardeaux dont la partie inférieure a été coupée. Selon Tom Silva, de l'émission This Old House, tracer une ligne horizontale permettant au premier rang de dépasser le rang de départ d'environ 6 mm (1/4 de pouce) garantit un alignement parfait. Poursuivez ensuite en traçant des lignes horizontales tous les 13 cm (5 pouces) et des lignes verticales tous les 15 cm (6 pouces), à mesure que vous progressez vers le faîtage.
Sécurité et conseils pratiques
Installer une toiture en asphalte reste une tâche complexe pour un propriétaire moyen : faire appel à un professionnel peut être un choix judicieux. Si vous possédez de bonnes compétences manuelles et décidez de réaliser les travaux vous-même, faites-vous aider par un ou deux amis. Investir dans un pistolet à clous pneumatique accélérera considérablement le chantier. Installez également des supports de toit, ces crochets métalliques conçus pour sécuriser votre appui sur la pente. Bien que les réparations mineures soient moins difficiles à réaliser, respectez toujours les consignes de sécurité appropriées : chaussures antidérapantes, harnais si nécessaire et travail par temps sec.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/roof-repairs/1007077338.html