Les raccords flare ressemblent aux raccords à compression : ils servent à assembler deux tuyaux entre eux. Ils assurent une étanchéité parfaite, sans fuite, indispensable dans les secteurs maritimes, de l'assainissement, de la chimie, du pétrole et du gaz naturel. Deux matériaux dominent le marché : l'acier inoxydable et le laiton, bien que le plastique ou le cuivre soient parfois employés. Le laiton présente toutefois de nombreux avantages sur la plupart des nuances d'acier.
Résistance à la corrosion
Le laiton est plus résistant, moins cher et plus fiable que l'acier. Certains aciers inoxydables haut de gamme, comme le fameux grade 316 réputé pour sa robustesse, sont généralement coûteux et dépassent souvent les budgets industriels standards. Même si le grade 316 était validé, il devrait encore subir un traitement au zinc pour être protégé de la corrosion. Or, le laiton contient naturellement du zinc, ce qui le rend anticorrosion dès l'origine. Dans les industries manipulant des produits chimiques agressifs, le laiton peut en outre recevoir un revêtement de nickel qui le rend pratiquement insensible aux solutions les plus acides.
Efficacité
Le laiton est environ 40 à 50 % plus performant que presque toutes les nuances d'acier pour conduire l'énergie, la chaleur ou des produits comme le pétrole. Cette conductivité accrue s'accompagne d'une résistance nettement supérieure à la pression exercée par des substances telles que l'huile, le gaz et les produits chimiques de toutes sortes. Le laiton possède en outre l'avantage d'être quasiment insensible aux variations de température. Comme l'industrie pétrolière, qui dépend fortement d'installations robustes ne nécessitant aucun entretien, s'implante souvent aussi bien dans le désert que dans la toundra, cet aspect constitue un atout majeur du laiton face à l'acier.
Facilité de mise en œuvre
En règle générale, le laiton est environ 10 % plus dense que la plupart des nuances d'acier, ce qui est significatif, car cette densité se traduit généralement par une meilleure solidité. Plus ductile que l'acier — donc plus malléable et facile à cintrer — le laiton se révèle à la fois plus simple à travailler et plus résistant. Grâce à sa capacité à supporter les variations de température et la corrosion, les raccords flare en laiton ne demandent aucun entretien, tandis que les raccords en acier doivent être contrôlés régulièrement afin de détecter tout signe d'usure ou de corrosion.
Gestion des déchets
L'acier est presque toujours plus coûteux que le laiton, car il est plus difficile à travailler. Sa transformation génère également davantage de déchets. Les chutes de laiton, quant à elles, peuvent être rapidement revendues au rebut sans perdre de valeur, ce qui n'est pas le cas de l'acier. Même lorsqu'un raccord flare en laiton arrive en fin de vie, il peut facilement être cédé au recyclage, généralement à un tarif assez élevé, puisque le laiton est une matière particulièrement simple à recycler.
Conclusion
Si l'acier inoxydable conserve ses partisans pour certaines applications très spécifiques, le laiton s'impose comme le choix le plus économique, durable et performant pour la majorité des installations de raccords flare industrielles.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/general-home-repair/1007072213.html