Comment diagnostiquer Generac Génératrice Problèmes--Réparations électriques

le GP de Generac 3250 est un générateur portatif alimenté au gaz qui fournit de l'électricité pour 120 volts AC , 20 A , 60 Hz applications monophasés . La sortie de la 3250 est généralement adapté à l'éclairage de la puissance et de petits appareils pour les activités récréatives telles que le camping et le talonnage , et pour les outils électriques de faible demande sur les sites de construction . Un à quatre temps , moteur 206 cc entraîne le générateur à 3600 tours par minute , et deux sorties fournir 3250 watts de puissance disjoncteur protégé. A la sortie de 50 pour cent , la GP 3250 fournit un temps de fonctionnement de plus de 9 heures sur un réservoir de carburant de 3,5 gallon . Roues de transport jumeaux et une poignée rabattable rendre commode de prendre le pouvoir AC avec vous partout où vous allez . Les Courses de moteur de mode d'emploi mais pas de sortie AC
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Vérifiez que les deux disjoncteurs sont fermés en cochant les disjoncteurs sur le panneau de commande sur le côté du générateur . Réinitialiser le disjoncteur si nécessaire .
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Vérifiez le cordon d'alimentation ou de rallonge menant à l'appareil . Vérifiez que les connexions des rallonges sont sécurisées . Remplacer un cordon d'alimentation différente ou une rallonge.
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Essayez un autre dispositif ou appareil sur la même ligne d'exclure un appareil en panne ou défectueux .
Moteur ralentit excessifs lorsque les charges électriques sont appliqués
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Déterminer si un court existe dans tout dispositif ou relié au générateur .
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Débranchez plusieurs dispositifs ou appareils un à la fois à identifier le périphérique crée la charge excessive .
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Assurez-vous que vous n'êtes pas surcharger le générateur de raccorder des appareils avec les exigences de puissance en watts qui dépassent les spécifications du générateur . Consultez le Guide de référence Puissance dans le Manuel de l'utilisateur pour le total de la puissance de tous les appareils connectés au générateur .
Moteur ne démarre pas ou ne tourne pas et bat de l'aile
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Vérifiez le filtre à air et le remplacer si elle semble sale .
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remplacer une bougie usée ou encrassée . La bougie doit être remplacée chaque année dans le cadre de l'entretien de routine . Vérifiez que le fil de la bougie est solidement fixé à la borne de la bougie .
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Assurez-vous que le réservoir de carburant contient suffisamment de carburant . Si le générateur a été stocké pendant une période de temps avec du carburant dans le réservoir, vider le réservoir de carburant et remplir de carburant frais .
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Autoriser un moteur froid à réchauffer entièrement avant de mettre le starter sur dessus du moteur à la position « Off» . Une fois que le moteur est chaud , assurez-vous que le starter n'est pas laissée «On».
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Vérifier le niveau d' huile dans le carter et ajouter de l'huile si nécessaire .
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Contactez un établissement de service agréé par Generac si le mélange de carburant est incorrect , une soupape d'admission est bloqué ou que le moteur a perdu compression .
moteur s'arrête pendant la marche
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Faire que le réservoir de carburant contient suffisamment de carburant . Si le générateur a été stocké pendant une période de temps avec du carburant dans le réservoir, vider le réservoir de carburant et remplir de carburant frais .
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Vérifier le niveau d' huile dans le carter et ajoutez si nécessaire . Le GP 3250 dispose d'un système de basse d'arrêt d'huile qui éteint automatiquement le moteur si le niveau d'huile dans le carter moteur est insuffisante .
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Contactez un établissement de service agréé par Generac si une autre faute dans le moteur est soupçonné .
moteur manque de puissance
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Vérifiez le filtre à air et le remplacer si elle semble sale .
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Contactez un établissement de service agréé par Generac si une autre faute dans le moteur est suspectée.

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