Les défauts à la terre dans les systèmes d'alarme incendie commerciaux sont notoirement difficiles à localiser. Un défaut électrique à la terre correspond à une mise à la masse involontaire d'un fil électrique. Cette mise à la terre accidentelle provoque une fuite de courant : les appareils du circuit concerné peuvent alors cesser de fonctionner ou déclencher faussement une alarme. La plupart des centrales d'alarme incendie peuvent signaler l'existence d'un défaut à la terre, mais sans en indiquer l'emplacement. Les techniciens doivent donc utiliser un multimètre pour le localiser avec précision.
Positif et négatif
Un défaut à la terre sur le côté positif (ou « chaud ») du circuit entraîne généralement un court-circuit et le déclenchement immédiat du disjoncteur. En revanche, un défaut sur le côté négatif (ou neutre) ne provoque pas nécessairement de court-circuit. Il peut plutôt soutirer suffisamment de courant pour causer des dysfonctionnements étranges et intermittents du circuit. Un défaut à la terre côté négatif peut également mettre sous tension des équipements et des zones qui ne devraient jamais transporter de courant, créant ainsi un risque d'électrocution pour toute personne touchant ces points.
Identifier les circuits suspects
La recherche d'un défaut à la terre repose sur un processus d'élimination. Commencez par débrancher tous les fils des circuits d'alarme de la centrale principale. Chaque circuit comporte deux, trois ou quatre conducteurs : débranchez-les tous. L'indicateur de défaut à la terre de la centrale devrait alors se réinitialiser. Reconnectez ensuite un circuit et attendez 60 secondes pour vérifier si l'indicateur s'allume. S'il reste éteint, reconnectez le circuit suivant. Répétez l'opération jusqu'à trouver le circuit qui active l'indicateur : c'est votre suspect.
Attention : un ancien système d'alarme peut présenter plusieurs défauts à la terre. Débranchez à nouveau le circuit suspect et marquez-le, puis continuez à reconnecter les autres circuits afin de vérifier si l'indicateur s'allume de nouveau.
Réaliser le test au multimètre
Assurez-vous que tous les fils du circuit suspect sont bien déconnectés de la centrale principale. Sortez votre multimètre et réglez-le sur la mesure de résistance en ohms — le symbole ressemblant à un fer à cheval (Ω). Utilisez le calibre le plus bas. Touchez une surface métallique mise à la terre avec la pointe noire du multimètre, puis touchez successivement chaque fil du circuit avec la pointe rouge.
Une lecture infinie, l'affichage « O.L. » ou « Open Loop », ou une aiguille restant complètement à gauche de l'échelle indique un circuit ouvert sans chemin vers la terre : le fil est donc sain. Toute autre lecture signale en revanche un chemin accidentel vers la terre quelque part le long de ce fil.
Localiser le défaut le long du circuit
Maintenant que vous avez identifié le conducteur défectueux, l'étape suivante consiste à inspecter physiquement ce fil sur l'ensemble du circuit. Déplacez-vous le long du circuit jusqu'au premier appareil. Déconnectez le fil du côté « aval » de l'appareil, c'est-à-dire du côté opposé à la centrale d'alarme, puis testez le fil avec le multimètre. Si le défaut à la terre persiste, le problème se situe plus loin sur le fil. Passez à l'appareil suivant du circuit, déconnectez du côté aval et testez à nouveau. Répétez l'opération jusqu'à isoler le segment défectueux.
Inspectez ensuite minutieusement ce segment jusqu'à découvrir la cause du défaut : fil dénudé, isolation percée, connexion croisée, connexion corrodée ou appareil défectueux.
Précautions importantes
Avant toute intervention, informez les occupants du site, car certaines zones du système d'alarme peuvent être temporairement hors service. N'effectuez jamais de test de continuité sur un circuit sous tension et portez des équipements de protection individuelle adaptés. En cas de doute, faites appel à un technicien certifié en systèmes d'alarme incendie afin de garantir la conformité et la fiabilité de l'installation.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1007011804.html