climatiseurs sont des dispositifs qui transfèrent la chaleur dans un espace clos à l'air extérieur . Le compresseur à moteur dans un système de conditionnement d'air des pouvoirs l'ensemble du cycle de transfert de chaleur . Climatiseurs reposent sur deux faits de la nature . L'un est que la chaleur s'écoule depuis une zone à haute température vers une zone de température inférieure. L'autre est que les gaz circulent toujours à partir d'une zone de haute pression vers une zone de basse pression .
Climatisation cycle
Le cycle de transfert de chaleur commence que le compresseur comprime le fluide frigorigène . Cette action de compression élève sa température bien supérieure à celle de l'atmosphère environnante. L' action de compression pressurise aussi le réfrigérant juste à sa température de liquéfaction de sorte qu'il peut s'écouler à travers le système . Le chaud , sous pression , le réfrigérant liquéfié s'écoule vers un condenseur où il cède sa chaleur en excès dans l'atmosphère plus fraîche. En règle générale, un ventilateur souffle de l'air à travers le condenseur pour faciliter le transfert de l'excès de chaleur .
Phase d'expansion
Après avoir perdu son excès de chaleur dans l'atmosphère , le réfrigérant s'écoule vers l'évaporateur où il se dilate en un gaz à la pression réduite dans l'évaporateur , qui est situé dans l'espace à refroidir. Cette expansion a besoin de chaleur , qui est aspiré de l'air dans l'espace clos qui est en cours de refroidissement . Ce réchauffe le fluide frigorigène . L'évaporateur froid attire également l' humidité de l'air . Un ventilateur souffle sur l'évaporateur facilite ce transfert de chaleur et l'humidité . Comme le compresseur pousse réfrigérant chaud sous pression vers le condenseur , il tire le fluide frigorigène vaporisé chaud de l'évaporateur pour démarrer le cycle recommence .
Types de compresseurs
Deux types de compression des systèmes de CVC dominent dans les bâtiments : piston et défilement. Le type de piston utilise des pistons fixés à un vilebrequin entraîné par un moteur pour aspirer et comprimer le fluide frigorigène . Compresseurs Scroll utilisent un défilement en orbite sur un vilebrequin entraîné par un moteur excentrique pour aspirer le réfrigérant vaporisé et le pousser dans une spirale fixe dont le volume diminue progressivement pour comprimer le fluide frigorigène . Il existe trois formes de construction du compresseur . Les unités sont hermétiquement scellés moteur et compresseur scellé à l'intérieur d'un boîtier en acier soudé. Ils ne peuvent pas fuir, mais ils ont aussi ne peuvent pas être réparés . Unités semi-hermétiques mis moteur et compresseur à l'intérieur d'une enveloppe en acier dont les moitiés sont scellés avec un joint d'étanchéité et de boulons . Elles peuvent être ouvertes pour les réparations , mais peuvent couler réfrigérant . Compresseurs ouverts ont moteur et compresseur comme des unités distinctes reliées par un accouplement . Cette variété se retrouve dans de très grands systèmes de CVC .
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