Les tondeuses à gazon sont des machines relativement simples, mais elles soulèvent bien des questions chez les nouveaux propriétaires de pelouse. À moins d'avoir une certaine expérience avec les petits moteurs ou de disposer d'un manuel d'utilisation illustré de schémas clairs, il peut être difficile de déterminer si votre machine est équipée d'un moteur deux temps ou quatre temps. Or, c'est précisément le type de moteur qui détermine s'il faut verser de l'essence pure ou un mélange d'essence et d'huile dans le réservoir.
Les petits moteurs
Les tondeuses à gazon utilisent l'un des deux types de moteurs, généralement d'une puissance inférieure ou égale à 25 chevaux. Le moteur deux temps, plus compact, ne possède ni filtre à huile ni carter, car l'huile est mélangée directement à l'essence. Le moteur quatre temps, plus performant, produit moins d'émissions puisqu'il ne brûle que de l'essence pure. Il est doté d'un carter et d'un système de distribution d'huile qui lubrifie ses pièces mobiles. Les moteurs quatre temps sont plus grands, plus lourds et fonctionnent exclusivement à l'essence non mélangée.
Les moteurs deux temps
Les tondeuses équipées d'un moteur deux temps fonctionnent avec un mélange spécifique d'huile et d'essence qui recouvre les pièces mobiles d'un fin film lubrifiant pendant le fonctionnement. Le ratio essence/huile varie selon les modèles, allant de 100 parts d'essence pour 1 part d'huile jusqu'à 16 parts d'essence pour 1 part d'huile. Les tondeuses à moteur deux temps sont légères, faciles à démarrer et expulsent les gaz d'échappement sous le moteur, vers l'avant. Attention : faire tourner une tondeuse deux temps avec de l'essence pure finira par provoquer le grippage du vilebrequin, de la bielle et du piston par manque de lubrification.
Les moteurs quatre temps
Le moteur quatre temps comporte deux fois plus de pièces mobiles qu'un moteur deux temps. Il évacue les gaz d'échappement latéralement et occupe davantage d'espace en raison du volume supplémentaire nécessaire au carter. Ce moteur plus lourd consomme moins d'huile, mais celle-ci doit être vidangée environ toutes les 50 heures de fonctionnement, selon le modèle. Son couple supérieur le rend particulièrement adapté aux tondeuses autoportées et à traction automotrice. Inversement, utiliser un mélange essence-huile dans un moteur quatre temps finira par encrasser la bougie d'allumage et obstruer les soupapes.
Les carburants à base d'éthanol
Les exigences en matière de carburant varient selon l'âge de votre tondeuse, mais toutes les machines, qu'elles soient à deux ou quatre temps, nécessitent de l'essence fraîche affichant un indice d'octane supérieur à 87 pour offrir leurs meilleures performances. Les mélanges éthanol-essence ont remplacé l'essence ordinaire dans de nombreuses régions, ce qui suscite des inquiétudes quant à l'usure des petits moteurs. Des études menées par l'Université du Minnesota et l'Université de l'Oklahoma n'ont révélé aucun risque substantiel sur une période de 20 ans lors de l'utilisation d'essence additionnée d'éthanol E10 (10 %) ou E20 dans des machines neuves. En revanche, aucune garantie similaire n'a pu être apportée pour des taux plus élevés, comme le mélange E85 destiné aux moteurs automobiles. Les dommages constatés sur les anciens moteurs résultaient généralement des propriétés solvantes et hygroscopiques de l'éthanol, lesquelles tendaient à concentrer les dépôts gommeux et à favoriser la formation d'eau dans les réservoirs.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045197.html