La courroie de votre tondeuse, tout comme les courroies utilisées dans les automobiles, garantit le bon fonctionnement et la fluidité de la machine. Le retrait et le remplacement de la courroie s'apparentent au remplacement d'une courroie d'accessoires sur une voiture : vous devrez acheminer correctement la courroie autour des poulies afin qu'elle tire dans le bon sens. La sécurité est essentielle lors de l'installation d'une courroie ou de toute autre opération d'entretien sur votre tondeuse John Deere. Notez que la procédure de dépose et d'installation de la courroie est identique pour les plateaux de coupe de 48 et 54 pouces.
Sécurité
Pour éviter toute blessure causée par des pièces en mouvement ou brûlantes, suivez quelques précautions essentielles avant de commencer à travailler sur votre plateau de coupe. Garez la tondeuse sur une surface plane et horizontale : stationner sur une pente peut être dangereux. Coupez le moteur et assurez-vous que le frein de stationnement est bien serré. Laissez ensuite refroidir complètement le moteur avant de commencer le processus de dépose et de remplacement de la courroie.
Les carénages de protection
Les carénages vous protègent des courroies en mouvement sous le plateau de coupe. Sans ces trois protections, une courroie en rotation peut gravement blesser votre main ou votre pied. La courroie en mouvement peut également projeter des débris, ce qui risque de provoquer des blessures aux yeux ou au corps. Avant de retirer la courroie de la tondeuse, vous devez donc démonter ces carénages pour y accéder. Pour ce faire, ouvrez les trois loquets, puis retirez d'abord le carénage central, suivi des deux carénages latéraux.
Dépose de la courroie
Abaissez complètement le plateau de coupe en tournant la manivelle située à l'avant de la tondeuse. Repérez le ressort fixé au support de la tondeuse et retirez-le à l'aide d'un extracteur de ressort, disponible dans un magasin de bricolage ou spécialisé. Localisez ensuite la boîte de vitesses et desserrez les deux vis à tête situées à l'avant avec une clé. Retirez ensuite les deux boulons et les deux entretoises à l'arrière de la boîte de vitesses à l'aide d'une clé. Prenez une photo ou dessinez un schéma du cheminement de la courroie autour des différentes poulies : cela facilitera grandement le remontage. Soulevez la boîte de vitesses avec un levier, retirez la courroie se trouvant en dessous, puis abaissez délicatement la boîte de vitesses. Dégagez enfin la courroie des poulies.
Installation de la nouvelle courroie
Soulevez la boîte de vitesses avec un levier et placez la courroie autour de la poulie située sous celle-ci, puis abaissez la boîte de vitesses. En partant de la boîte de vitesses, tendez la courroie afin qu'elle passe autour des poulies dans cet ordre : par-dessus la poulie de la boîte de vitesses, puis en dessous, par-dessus, en dessous, par-dessus et en dessous. Ce cheminement reste identique, quel que soit le sens dans lequel vous commencez. Veillez à ne pas tordre la courroie pendant l'installation. Une fois la courroie en place, remettez les deux boulons et les entretoises à l'arrière de la boîte de vitesses, puis serrez-les à 50 livres-pied (environ 68 Nm) à l'aide d'une clé dynamométrique. Resserrez également les deux vis à tête à l'avant de la boîte de vitesses. Utilisez l'extracteur de ressort pour réaccrocher le ressort au support, puis réinstallez les trois carénages de protection : commencez par les carénages latéraux et terminez par le carénage central.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005063.html