Les avions radiocommandés possèdent des gouvernes mobiles qui permettent au pilote de modifier la trajectoire de vol. Les gouvernes mobiles les plus courantes sont la profondeur (élévateur), la dérive (gouvernail) et les ailerons. Pour rendre ces surfaces articulées, le modéliste doit installer des charnières. Il existe plusieurs types de charnières, chacun adapté à une application spécifique.
Les charnières à axe
Les charnières à axe ressemblent beaucoup aux charnières de porte. Elles se composent de deux parties imbriquées, reliées par un axe qui les maintient ensemble tout en autorisant leur mouvement. Très résistantes, elles peuvent être renforcées par chevillage : percez un trou dans le bras de la charnière puis collez-y un cure-dent après l'installation. Celui-ci est ensuite coupé et poncé pour affleurer la surface de commande. Cette cheville empêche la charnière d'être arrachée de la surface à laquelle elle est fixée.
Les charnières à axe sont utilisées sur les grands modèles à moteur à essence et sont généralement collées à l'époxy.
Les charnières thermocollantes
Les charnières thermocollantes sont réalisées avec le film de recouvrement thermosoudable utilisé pour habiller l'avion. Elles se composent de deux bandes de matière assemblées de façon qu'une face de la colle thermoactivée soit orientée vers le haut et l'autre vers le bas. Elles doivent être posées par paires : une bande sur la surface mobile, l'autre sur une surface fixe.
Ces charnières équipent le plus souvent la profondeur et la dérive. Fixez une extrémité sur le dessus de la surface fixe, tandis que l'autre charnière se pose sous la surface mobile ; la seconde paire s'installe en sens inverse. Très légères, elles permettent de réduire au maximum l'interstice entre les surfaces fixes et mobiles. Elles conviennent particulièrement aux petits modèles électriques.
Les charnières en ruban adhésif
Les charnières en ruban adhésif sont généralement confectionnées avec une bande de ruban transparent d'emballage. Le ruban est appliqué en même temps sur les surfaces fixes et mobiles : posez-le sur la face supérieure lorsque la gouverne est braquée complètement vers le bas, puis une deuxième bande sous la surface lorsqu'elle est braquée entièrement vers le haut.
Ces charnières sont réservées aux avions électriques construits en mousse. Pensez à les inspecter régulièrement, car le ruban a tendance à perdre son adhérence avec le temps.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007118516.html
