Sealcoating est faite lorsque les émulsions de bitume et de charges minérales et de polymères sont combinés . Réfection du revêtement asphalte avec sealcoating ajoute de la vie à la nouvelle chaussée , ce qui lui donne une surface antidérapante , et fonctionne bien dans des températures chaudes et froides .
Primer Sealer et
eau basées amorce et scellant bien travailler pour refaire surface asphalte quand vous avez besoin d'une application à séchage rapide qui se lier ainsi avec des surfaces qui contiennent de la graisse ou de l'huile . L'amorce et scellant aideront à protéger l'asphalte de l'eau et la détérioration .
Crackfillers
Crackfillers sont essentiels dans certains cas, de l'asphaltage . Ils sont utilisés comme un scellant avant l'asphaltage et aider l'asphalte pour maintenir la résistance aux sels , de l'eau et d'autres matériaux qui se détériorent.
Froide Patcher
rapiéçage à froid consiste à utiliser asphalte froid modifiée , utilisés principalement pour la réparation et la réfection des nids de poule , les superpositions et les bords. Ce asphalte froid fonctionne bien dans des températures chaudes et froides , ce qui rend facile à intégrer dans n'importe quel travail de resurfaçage . Précautions
sécurité
Vous devez toujours suivre les précautions de sécurité du fabricant et porter des vêtements de protection et des gants lors de l'application de tout agent de l'asphalte de resurfaçage .
Source:https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007118514.html