Les surfaces d'asphalte se fissurent, s'affaissent, s'écaillent et perdent leur étanchéité avec le temps, mais la plupart des propriétaires bricoleurs possèdent les compétences nécessaires pour effectuer ces réparations eux-mêmes. Les procédures à suivre et les matériaux requis dépendent de la nature des dommages. Parmi les fournitures typiques figurent les mastics plastiques, les liquides émulsionnés et les enrobés à froid solides. N'hésitez pas à discuter de votre projet avec votre fournisseur afin de sélectionner les produits les mieux adaptés au travail à réaliser.
Réparation des fissures
Comblez les fissures dès que possible afin d'empêcher l'eau de s'infiltrer sous la dalle, ce qui pourrait entraîner des problèmes plus importants. Nettoyez les fissures à l'aide d'un ciseau à maçonnerie et d'une brosse métallique, puis retirez tous les morceaux cassés ou détachés.
Pour les fissures d'un demi-pouce (environ 1,3 cm) ou plus larges, utilisez de l'enrobé à froid. Les fissures plus étroites peuvent être réparées avec un mastic à fissures, disponible en boîtes, en flacons verseurs ou en cartouches de calfeutrage. Pour les fissures profondes, remplissez d'abord le fond avec une baguette de fond alvéolaire fermée — un matériau de remplissage en mousse pour joints — jusqu'à environ un quart de pouce (6 mm) de la surface, puis comblez le reste avec un composé de réparation.
Rebouchage des nids-de-poule
Commencez la réparation des nids-de-poule en éliminant tous les matériaux détachés et la saleté de la zone endommagée. Coupez dans les bords du matériau solide afin d'obtenir une surface adéquate pour la liaison de l'enrobé, tout en veillant à ce que le matériau environnant présente des bords fermes. Débarrassez ensuite la zone de toute saleté et de tout débris.
Pour les trous profonds, comblez le fond en laissant quatre pouces (10 cm) libres, puis compactez le matériau de remplissage avec une dame manuelle. Appliquez de l'asphalte émulsionné pour « amorcer » la zone de réparation avant de la remplir d'enrobé à froid. Remuez bien le matériau avant utilisation afin d'assurer un mélange homogène.
Ajoutez une couche de deux pouces (5 cm) de matériau de réparation et compactez-la. Ajoutez ensuite davantage de matériau jusqu'à un pouce (2,5 cm) de la surface et tassez à nouveau. Terminez par une dernière couche légèrement plus haute que la surface environnante. Tassez l'asphalte pour éliminer les poches d'air, puis nivelez la surface.
Traitement des zones affaissées
Inspectez la surface d'asphalte à la recherche d'empreintes de pneus, signe d'une surface mal construite. Si la surface se soulève ou s'incline par temps froid, ou si elle se fissure et se déforme par temps chaud, cela indique un système de drainage déficient.
Retirez l'asphalte détaché à l'aide d'un balai, d'une brosse ou d'un grattoir selon les besoins. Lavez les surfaces sales ou grasses avec une solution de nettoyage pour entrée de garage, et éliminez toute eau stagnante avant d'appliquer le matériau de réparation.
Étalez un revêtement pour entrée de garage ou un liquide émulsionné sur les zones à réparer afin d'assurer une bonne adhérence entre les anciens et les nouveaux matériaux. Lissez le matériau au niveau de la surface environnante, puis compactez-le avec une dame. Laissez sécher la surface en suivant les instructions du fabricant. Pour les nids-de-poule de grande taille, utilisez de l'enrobé à froid appliqué en couches successives, en compactant chaque couche avant d'appliquer la suivante afin d'éliminer toutes les poches d'air.
Application du revêtement d'étanchéité
Il est recommandé d'appliquer un scellant sur l'ensemble de l'entrée de garage après avoir effectué les réparations. Le scellant protège contre l'huile, la graisse et l'humidité, préserve la surface de l'usure normale et comble les interstices et les fissures résiduelles.
Avant l'application, nettoyez soigneusement toute la surface : terre, graisse et débris doivent être éliminés. Étendez le scellant uniformément, sans l'appliquer trop finement. Utilisez un épandeur pour faire pénétrer le matériau dans les interstices et les zones usées. Travaillez avec précaution autour des portes et des surfaces adjacentes afin d'éviter les éclaboussures d'asphalte.
Pour améliorer l'adhérence de la surface, incorporez du sable au scellant et remuez fréquemment le mélange pendant l'application. Vous pouvez également saupoudrer du sable sur la surface avant que le scellant ne sèche, puis balayer l'excédent une fois le séchage terminé.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007028401.html