Les allées en béton désactivé, avec leurs agrégats apparents, offrent une texture décorative qui rehausse l'apparence et la valeur d'une maison. Cependant, lorsque le mauvais temps s'installe et que la surface devient verglacée, les propriétaires doivent agir rapidement pour éliminer la glace, prévenir les glissades et permettre aux véhicules d'entrer et de sortir sans danger. Voici plusieurs méthodes éprouvées pour rendre ce type d'allée sûre tout en éliminant efficacement le verglas.
Le sel gemme
Le sel gemme demeure la solution la plus économique, accessible à la plupart des propriétaires. Vendu en vrac dans les centres de rénovation, les quincailleries et les grandes surfaces, il est facile à se procurer partout.
Pour maximiser son efficacité et faire fondre la glace naturellement le plus vite possible, déneigez d'abord la surface avant d'en appliquer généreusement sur la glace. Astuce bonus : frottez le bord de votre pelle avec de la cire pour voiture afin d'empêcher la neige d'y adhérer et de faciliter le déneigement. Une fois le sel répandu, laissez-le agir : il continuera de faire fondre la glace même si celle-ci est recouverte de neige après l'application.
Les agents chimiques à base de chlorure
Si vous préférez éviter le sel gemme, trois types de fondants chimiques sont couramment utilisés : le chlorure de calcium, le chlorure de magnésium et le chlorure de potassium. Le chlorure de magnésium est le choix privilégié des propriétaires soucieux de causer le moins de dommages possible aux pelouses et aux plantes situées près de l'allée, car il libère la plus faible quantité de chlorure parmi ces options. Il s'avère également particulièrement efficace par temps froid, autour de zéro et en dessous.
L'application directe de chaleur
Méthode non chimique mais chronophage, l'application directe de chaleur sur la zone gelée fait fondre la glace, mais elle peut parfois brûler la surface de l'allée : la prudence est donc de mise. Un chalumeau au propane portatif constitue l'outil typique pour cette technique. Allumez-le en suivant les instructions du fabricant, puis passez la flamme plusieurs fois sur les dépôts de glace importants jusqu'à fonte complète, ou du moins suffisante pour pouvoir retirer la glace à la main ou à la pelle. Pour éviter d'endommager le béton, ne maintenez jamais la flamme trop longtemps au même endroit, car ces chalumeaux atteignent des températures très élevées.
Le martèlement
Lorsque aucune autre solution n'est disponible, un peu d'huile de coude à l'ancienne peut faire l'affaire. Marteler les grandes plaques de glace permet soit de les briser pour les évacuer, soit de créer des aspérités qui améliorent l'adhérence pour marcher et conduire. Réservez toutefois cette méthode aux dépôts de glace épais uniquement : frapper sur de fines couches risquerait de fissurer ou de déloger les agrégats situés sous la glace.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007028348.html