Si votre allée en béton est fissurée ou endommagée, vous envisagez peut-être de la remplacer entièrement. Il peut être tentant de simplement refaire la surface en coulant du béton neuf par-dessus l'ancien. Cependant, cette solution n'est généralement pas recommandée, car elle ne traite pas le problème sous-jacent des fissures. Un entrepreneur qualifié pourra vous conseiller sur la meilleure façon de réparer ou de rénover votre allée. Dans la plupart des cas, il sera nécessaire de retirer complètement l'ancien béton.
Béton fissuré
Si le béton de votre allée est fissuré ou présente d'autres dommages, il n'est pas conseillé d'y couler du béton neuf par-dessus. Les fissures présentes dans l'ancien béton finiront par se propager au nouveau béton, et avec le temps, des fissures apparaîtront également sur votre nouvelle surface. Il est donc bien plus judicieux de retirer l'ancien béton avant d'en poser du neuf.
Béton ou asphalte ?
Ne posez jamais de béton sur une allée en asphalte, ni l'inverse. Le béton et l'asphalte réagissent différemment à la chaleur et au froid : superposer ces deux matériaux augmente considérablement le risque de fissures et d'autres dommages. De plus, leur apparence étant très différente, cette superposition pourrait modifier radicalement le style et l'esthétique de votre allée.
Points importants à prendre en compte
Votre allée doit rejoindre la rue à son niveau actuel. Si vous coulez du béton neuf sur l'ancien, la pente descendante vers la rue ne sera plus suffisante. De la même manière, si vous disposez d'un garage, l'allée doit être inclinée vers celui-ci. Ainsi, même si vous décidez de recouvrir l'ancien béton, il faudra impérativement le retirer aux deux extrémités de l'allée afin de pouvoir circuler correctement.
Prévenir les fissures
Le béton se dilate et se contracte selon les variations de température et les conditions météorologiques. S'il n'est pas posé correctement, ces mouvements peuvent provoquer des fissures. Si vous remplacez votre allée précisément à cause de fissures, discutez avec votre entrepreneur pour vous assurer qu'il a prévu un plan visant à protéger votre nouveau béton contre ce phénomène. Dans certains cas, les entrepreneurs intègrent même des joints de contrôle planifiés, permettant au béton de se dilater et de se contracter librement sans se fissurer.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007028327.html