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Comment faire pour résoudre et Réparer une tronçonneuse Husqvarna Rancher 50

Un problème typique avec des scies à chaîne est leur incapacité à démarrer . Dépannage et réparation d'une tronçonneuse comme la Husqvarna 50 Rancher quand il ne démarre pas a différentes étapes , selon que vous tentez de démarrer un moteur froid ou un moteur chaud . Apprendre à démarrer le moteur et résoudre les problèmes que vous pourriez avoir causé en commençant mal le moteur sera de retour le 50 Husqvarna Rancher à operation.Things normales que vous devez
protection
yeux gants de travail
tournevis Phillips
clé de bougie Photos Clean , chiffon sec
Voir Instructions
froid problèmes moteur à démarrage
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Déplacer le commutateur de starter situé au-dessus de la poignée sur le dessus de la carter du moteur à la position la plus avancée pour fermer le starter . Moteurs froids nécessitent moins de flux d'air pour commencer que les moteurs chauds , et la fermeture de l'étrangleur réduit la quantité d'air entrant dans le moteur .
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Appuyez sur le verrou d'accélérateur sur le dessus de la poignée , tirer vers le haut sur la gâchette sous la poignée et verrouiller la gâchette en place en appuyant sur ​​le loquet de la gâchette . Le verrou se trouve sur la poignée , juste au-dessus du commutateur de verrouillage de l'accélérateur plus grande .
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Placez la tronçonneuse sur le sol et le pied droit sur la poignée de sorte qu'il est maintenant la Husqvarna 50 Rancher .
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Appuyez sur le haut de la poignée avec votre main gauche , saisir la poignée du cordon le départ avec votre main droite et tirez sur la corde du démarreur lentement jusqu'à ce que vous ressentiez une résistance .
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tirer fort sur ​​la corde du démarreur pour démarrer le moteur . Il peut prendre plusieurs tractions avant que le moteur démarre.
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Déplacer le commutateur de l'étrangleur à la position la plus basse lorsque le moteur de la tronçonneuse commence .

Moteur chaud problèmes de démarrage
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Appuyez sur le starter basculer vers le bas pour démarrer un moteur chaud . Moteurs chauds n'ont pas besoin d'une concentration plus élevée de carburant sur ​​les moteurs air froid font . Si vous avez déjà essayé de démarrer un moteur chaud plusieurs fois avec le starter fermé , passez à l'étape 2 .
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Déplacer le commutateur d'allumage à la droite de sorte que "0" est à l'affiche.
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Retirez les trois vis du couvercle du moteur à partir du haut du couvercle de moteur avec un tournevis cruciforme et soulevez le couvercle de l'ensemble . Au -dessus du moteur , vous verrez le fil de bougie d'allumage relié à la bougie .
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Tirez le fil de la bougie hors de la bougie . Vous pourriez avoir à tordre le fil d'avant en arrière tout en tirant pour enlever le fil .
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Desserrer la bougie avec une clé à bougie et retirez-la du moteur . Essuyer tout le carburant que beaucoup ont accumulé sur la bougie avec un chiffon propre et sec.
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Tirer la corde du lanceur trois à quatre fois pour pousser l'air à travers le cylindre et effacer tout combustible accumulé dans le cylindre .
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Remettez la bougie d'allumage , appuyez sur le fil de la bougie sur la tête du bouchon , remettre le couvercle et le visser en place .
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Redémarrer l' moteur , en prenant soin de garder l'interrupteur de starter dans la position la plus basse de sorte que le starter est ouvert .


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