Poser de l'asphalte constitue une solution économique et durable pour revêtir les allées, les routes et les stationnements. Ce revêtement souple offre une réponse pérenne aux besoins de pavage résidentiels comme professionnels. Le finisseur, aussi appelé paveuse, est l'engin essentiel pour étaler et compacter l'asphalte afin d'obtenir une surface parfaitement lisse. Polyvalent, il assure également le vibrage et le compactage du mélange une fois celui-ci mis en place.
Les opérateurs de finisseurs doivent obligatoirement suivre une formation certifiante pour travailler au service d'un entrepreneur. Cependant, si vous le souhaitez, vous pouvez tout à fait paver votre propre allée ou votre stationnement, à condition de posséder ou de louer un finisseur.
Matériel nécessaire
- Peinture en aérosol
- Mètre ruban de 30 mètres (100 pieds)
- Petit bac ou conteneur
- Gravier
- Mélange d'asphalte
- Gants
- Masque respiratoire
- Bottes en caoutchouc
Étapes d'utilisation d'un finisseur
1. Délimitez la zone à paver
Utilisez la peinture en aérosol et le mètre ruban de 30 mètres pour tracer avec précision le périmètre de la surface à recouvrir.
2. Nettoyez et préparez le terrain
Dégagez la zone de toutes les grosses pierres et des matériaux excédentaires qui ne doivent pas figurer dans la couche de fondation. Chargez les pierres inutiles dans un bac et évacuez-les à votre convenance.
3. Installez la couche de fondation
Étalez un matériau de base suffisamment épais pour supporter le poids du finisseur. Une couche de 15 à 20 centimètres (6 à 8 pouces) de gravier est généralement suffisante.
4. Remplissez la trémie d'asphalte
Versez l'asphalte dans la trémie du finisseur en ne la remplissant qu'entre 25 % et 75 % de sa capacité. Les camions qui déversent le matériau dans la trémie doivent laisser le finisseur avancer vers eux afin de réduire le risque d'ornières causées par les pneus dans la couche de gravier. Veillez à obtenir l'asphalte auprès d'une carrière ou d'une centrale d'enrobage afin de garantir un mélange homogène et une consistance adéquate.
5. Chauffez le mélange
Allumez le finisseur pour chauffer l'asphalte déversé dans la trémie. C'est la chaleur qui permet de lier les différents composants de l'asphalte : le sable, les granulats et le ciment bitumineux.
6. Étalez l'asphalte
Une fois l'asphalte réchauffé dans le finisseur, commencez lentement à conduire l'engin d'un bout à l'autre de la zone délimitée. Continuez à étaler une couche d'environ 5 centimètres (2 pouces) d'épaisseur. L'ensemble du processus repose sur trois étapes clés : le chauffage, le coulage et le compactage.
Conseils de sécurité
L'asphalte chaud peut provoquer des brûlures graves. Portez toujours des gants, un masque respiratoire et des bottes en caoutchouc pendant toute la durée des travaux. Travaillez idéalement par temps sec et à une température extérieure modérée pour faciliter la mise en œuvre du mélange.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095918.html