Bien que le béton paraisse solide et immuable, il se dilate et se contracte en réalité au gré des variations de température. Pour qu'une structure en béton telle qu'un trottoir résiste sans se fissurer, elle doit être conçue pour compenser ce phénomène. C'est précisément le rôle des rainures visibles à la surface des trottoirs, appelées joints de dilatation. Ces espaces offrent au trottoir une certaine souplesse, lui permettant de s'étendre ou de se rétracter sans endommager le béton. Leur installation constitue donc une étape indispensable pour tout projet de construction de trottoir.
Matériel nécessaire
- Du bois de charpente (une planche)
- Un mètre ruban
- Une scie
- Un outil à rainurer (jointeur)
- Une truelle
Étapes d'installation
1. Fabriquez une entretoise
Sciez une pièce de bois afin qu'elle corresponde exactement à la largeur du trottoir en béton. Cette planche servira d'entretoise de guidage.
2. Positionnez l'entretoise en travers du trottoir
Placez l'entretoise sur toute la largeur du trottoir : elle jouera le rôle de règle et vous garantira un tracé parfaitement droit.
3. Tracez les joints de dilatation
Passez l'outil à rainurer sur le béton encore frais, d'un bord à l'autre du trottoir, en vous appuyant sur l'entretoise comme guide. Installez un joint de dilatation selon cette méthode tous les 100 centimètres (environ 40 pouces).
4. Créez les encoches de contrôle
Enfoncez la truelle bien verticalement dans chaque joint de dilatation, sur une profondeur d'environ 2,5 centimètres (1 pouce), afin de former des encoches de contrôle. Réalisez une encoche tous les 7,5 centimètres (3 pouces) le long du joint.
Conseils supplémentaires
Veillez à travailler pendant que le béton est encore malléable : une fois durci, il devient impossible de creuser proprement les joints. Prenez également le temps de vérifier l'alignement de chaque rainure avec un niveau ou un cordeau, car des joints mal alignés compromettraient l'efficacité de la dilatation. Enfin, respectez scrupuleusement les espacements recommandés : des joints trop espacés exposent le trottoir aux fissures, tandis que des joints trop rapprochés fragilisent sa surface.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095838.html