Une route pavée représente un investissement initial plus élevé qu'une simple route en gravier, mais ses coûts d'entretien à long terme sont généralement bien plus faibles. Les routes pavées sont également plus faciles à débarrasser des mauvaises herbes et autres végétaux, et offrent une sécurité accrue par temps difficile. Pour mener à bien un projet de pavage, plusieurs éléments sont nécessaires : du gravier en grande quantité ainsi que des véhicules et engins spécialisés.
Le gravier : la base indispensable
Préparez-vous à faire appel à un service de livraison de granulats, car il vous faudra plusieurs camions de matériau pour constituer la couche de fondation de votre route. Comptez au minimum 10 à 15 centimètres (4 à 6 pouces) de gravier, mais renseignez-vous auprès des services d'urbanisme de votre ville ou de votre département pour connaître les réglementations locales en vigueur.
Un conseil précieux : la pose d'une toile géotextile sur la terre végétale, avant d'étendre le gravier de fondation, aide à prévenir la formation de fissures, d'ornières et de nids-de-poule dans l'asphalte. Cette précaution simple prolonge considérablement la durée de vie de la route pavée.
La centrale d'enrobage
Les centrales d'enrobage maintiennent l'asphalte chaud — un mélange de bitume d'origine pétrolière et de pierres concassées, de gravier et de sable — à une température comprise entre 150 et 165 °C (300 à 325 °F) afin qu'il conserve sa souplesse pour être mis en forme puis tassé sur la chaussée.
Un entrepreneur dispose souvent d'une centrale mobile, mais ce type d'équipement peut également être loué dans la plupart des agences de location de matériel.
L'épandeuse d'enrobés
Dès que l'enrobé chaud est déversé sur la chaussée, utilisez une épandeuse d'asphalte montée sur une chargeuse compacte. Ces machines existent en largeurs allant jusqu'à 1,80 mètre (six pieds) et permettent de niveler la route en une seule passe, ce qui fait gagner un temps considérable sur le chantier.
Les chargeuses compactes et leurs accessoires, comme les épandeuses d'asphalte, sont disponibles dans les magasins de location de matériel agricole ou de travaux publics.
Le compacteur : la touche finale
Le rouleau compresseur permet d'apporter les finitions à votre route pavée. La plupart des compacteurs sont conduits par un opérateur et utilisent deux jeux de cylindres pour lisser et compacter l'asphalte fraîchement posé, garantissant une surface uniforme et durable.
Le choix du modèle dépend de l'ampleur du projet : une petite réalisation comme une allée peut nécessiter un compacteur d'une tonne, tandis que pour des chantiers plus vastes — un parking ou une longue route — les professionnels recommandent des modèles de trois tonnes équipés de cylindres de 99 à 130 cm (39 à 51 pouces), selon le site spécialisé ForConstructionPros.com.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095652.html