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Ce que vous devez Pave un routier

Une route pavée peut coûter plus cher que le gravier au départ, mais les coûts liés à l'entretien à long terme sont souvent plus faibles . Les routes pavées sont plus faciles à maintenir exempt de mauvaises herbes et d'autres la croissance des plantes et sont plus sûrs à conduire dans les intempéries. Il ya un certain nombre d'éléments nécessaires pour ouvrir une route , y compris beaucoup de gravier et de véhicules spécialisés pour le pavage des projets . Gravel

Soyez prêt à appeler un service de gravier , car vous aurez besoin des camions remplis de la matière pour créer votre base de route. Vous aurez besoin d'au moins 4 à 6 pouces de gravier , mais vérifiez auprès de votre ville ou les services de planification de comté pour connaître la réglementation locale. Une couche de tissu géotextile posé sur la couche arable et couvert dans la base de route de gravier aidera à prévenir la formation de fissures, ornières et nids de poule dans l'asphalte , prolongeant ainsi la durée de vie d'une route pavée .
Asphalt Mixer

mélangeurs asphalte garder l'asphalte chaud - un mélange de base de pétrole asphalte ciment et de pierre concassée , gravier et sable - à des températures de 300 à 325 degrés de sorte qu'il reste souple pour l'élaboration et la mise sur la chaussée. Un entrepreneur peut avoir accès à un mélangeur d'asphalte portable , ou ils peuvent être loués à partir de la plupart des agences de location de matériel .

Asphalte épandeur

Utilisez un épandeur d' asphalte joint à un chargeur de dérapage dès que le mélange chaud s'est installé sur la chaussée . Epandage sont disponibles dans des largeurs allant jusqu'à six pieds et vous permettront de qualité de la route en une seule passe . Chargeurs compacts et accessoires tels que les épandeurs d'asphalte sont disponibles au tracteur ou l'équipement des magasins de location .
Asphalte Rouleau

Utilisez un rouleau d'asphalte pour mettre la touche finale à votre route pavée . La plupart des rouleaux sont actionnés par un pilote et de deux ensembles de tambours pour lisser et compact asphalte nouvellement placé . Un petit projet comme une allée peut faire appel à un rouleau d'une tonne d'asphalte , mais pour des projets de plus grande envergure , comme un parking ou longue route , les constructeurs devraient opter pour les grands modèles de trois tonnes avec des tambours dans les 39 à gamme de 51 pouces , selon le site ForConstructionPros.com .


Source:https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095652.html

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