Garer votre véhicule sur la pelouse n'est bon ni pour l'herbe, ni pour votre automobile. Si vous avez besoin d'un espace de stationnement supplémentaire, construire une aire de stationnement en dur est la solution idéale : elle offre la place nécessaire tout en préservant votre gazon.
Une aire de stationnement solide se compose de béton coulé, renforcé par une couche de barres d'armature (fer à béton). Le béton garantit une surface utilisable toute l'année, tandis que les armatures assurent le soutien dont votre véhicule a besoin pendant des décennies.
Matériel nécessaire
- Piquets en bois
- Maillet à tête en caoutchouc
- Cordelette de couleur vive
- Punaises
- Bêche
- Planches de 5 x 10 cm (2 x 4 pouces)
- Scie circulaire
- Mètre ruban
- Niveau de menuisier
- Plaque vibrante compacteuse
- Bétonnière
- Mélange à béton
- Fer à béton (barres d'armature)
- Règle de maçon (serrage)
- Taloche flottante
- Truelle
- Tuyau d'arrosage
Étapes de construction
1. Délimiter la zone
Choisissez un emplacement plat, si possible avec un accès direct à la voie publique. Marquez les dimensions de votre aire de stationnement en plantant des piquets en bois tout autour du périmètre prévu, à l'aide du maillet en caoutchouc. Fixez ensuite une cordelette colorée au sommet des piquets avec des punaises, en passant d'un piquet à l'autre. Cela vous permettra de visualiser l'emplacement et de vérifier que les côtés sont parfaitement alignés.
2. Dégager le terrain
Retirez la végétation en arrachant les plantes et les buissons jusqu'aux racines. À l'aide de la bêche, découpez le gazon en carrés faciles à manipuler, puis retirez chaque morceau.
3. Construire le coffrage
Réalisez un cadre en bois avec les planches de 5 x 10 cm, sur une hauteur de 10 cm environ. Mesurez les dimensions de la zone à pavoir avec le mètre ruban, puis coupez le bois aux bonnes longueurs à la scie circulaire. Assemblez les planches bout à bout avec des clous afin de former un rectangle correspondant exactement à la forme et à la taille de la zone.
4. Niveler et compacter le sol
Vérifiez l'horizontalité du terrain avec le niveau de menuisier. Posez le niveau au sol et égalisez la terre avec la bêche jusqu'à obtenir une surface plane. Passez ensuite la plaque vibrante compacteuse sur le sol nivelé pour le tasser et offrir une assise ferme à la dalle de béton.
5. Installer le coffrage
Retirez les piquets initiaux et placez le cadre en bois sur la surface dégagée. Enfoncez ensuite des piquets le long de l'extérieur du cadre, de tous les côtés, pour le maintenir fermement en place.
6. Creuser la tranchée de fondation
Avec la bêche, creusez une bande d'environ 45 cm de large et 13 cm de profondeur en suivant l'intérieur du cadre. Cette fondation périphérique renforcera les bords de la dalle.
7. Préparer le béton
Mélangez le béton dans la bétonnière. Versez d'abord la moitié de l'eau requise pour la quantité de béton utilisée, puis démarrez la bétonnière. Ajoutez le mélange sec et laissez-le absorber l'eau, avant de verser le reste de l'eau. Mélangez jusqu'à obtenir une consistance semblable à celle du beurre de cacahuète.
8. Couler la première couche
Remplissez le coffrage de béton jusqu'à mi-hauteur. Laissez le béton prendre légèrement, juste assez pour qu'il puisse supporter le poids des barres d'armature sans s'enfoncer.
9. Poser les armatures
Déposez les barres de fer à béton sur le béton humide, espacées d'environ 60 cm dans le sens de la longueur, chaque barre commençant et se terminant à environ 5 cm du bord du coffrage. Placez une seconde série de barres au-dessus de la première, dans le sens de la largeur, de manière à croiser les premières barres à 90 degrés. Veillez également à respecter une distance de 5 cm par rapport aux bords du cadre.
10. Couler la seconde couche et lisser
Préparez une seconde gâchée de béton et remplissez le reste du coffrage par-dessus les armatures. Tapez les bords du coffrage avec le maillet en caoutchouc pour faire remonter les bulles d'air à la surface. Tirez ensuite la règle de maçon en va-et-vient le long du haut du coffrage pour niveler la surface : elle répartit le béton, comble les vides et élimine les points hauts. Laissez le béton commencer à durcir.
11. Créer un joint de dilatation
À l'aide de la truelle, tracez un joint de dilatation au centre de la dalle, sur environ 1 cm de profondeur. Ce joint empêchera le béton de se fissurer lors des variations de température, qui provoquent dilatation et contraction du matériau.
12. Finir la surface
Passez la taloche flottante sur toute la surface pour faire remonter les granulats et faire affleurer l'humidité. Attendez que le béton absorbe cette eau en surface, puis repassez la taloche une seconde fois. Laissez sécher pendant la nuit.
13. Retirer le coffrage et laisser durcir
Arrachez les piquets autour du coffrage, puis démontez celui-ci à l'aide d'un marteau arrache-clous. Pendant les trois à cinq premiers jours suivant la coulée, vaporisez de l'eau sur la dalle quotidiennement afin qu'elle durcisse pleinement sans sécher prématurément. Attendez ensuite quatre semaines supplémentaires pour que le béton atteigne sa dureté maximale avant d'utiliser votre nouvelle aire de stationnement.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095568.html