Les allées en briques apportent des teintes naturelles et un charme classique à tout espace extérieur. Une allée en briques correctement posée est également suffisamment robuste pour résister à l'usure quotidienne causée par les véhicules et les intempéries. Poser soi-même une allée en briques représente un travail exigeant physiquement, mais le résultat peut durer de nombreuses années. La solidité de votre ouvrage dépendra essentiellement de deux facteurs : la qualité de la fondation et le soin apporté à la pose des briques.
Matériel nécessaire
- Mètre ruban
- Bombe de peinture de marquage pour terrain
- Pelle
- Granulats concassés de 2 cm (3/4 de pouce)
- Dame de compactage
- Bordures de retenue
- Marteau
- Piquets d'ancrage de 23 cm (9 pouces)
- Sable grossier
- Balai de chantier
Étapes de réalisation
1. Délimitez les contours de l'allée
Déterminez d'abord la forme de votre future allée, puis mesurez sa largeur à l'aide d'un mètre ruban. Pour une allée destinée à une seule voiture, comptez une largeur minimale d'environ 3 mètres ; pour deux voitures côte à côte, prévoyez entre 5 et 7,5 mètres. Tracez ensuite les limites à la bombe de peinture de marquage, en ajoutant environ 5 cm de chaque côté pour accueillir les bordures de retenue.
2. Creusez l'emplacement
Excavez la zone avec une pelle jusqu'à retirer environ 25 cm de terre. Veillez à donner au fond une légère pente : creusez 2,5 cm supplémentaires tous les 1,20 mètre, en partant du point le plus proche de la maison. Cette inclinaison subtile facilite l'écoulement de l'eau de pluie et évite que les pare-chocs ne frottent contre le revêtement lorsque les véhicules entrent ou sortent.
3. Installez la couche de fondation
Versez les granulats concassés dans l'excavation, puis compactez-les soigneusement à l'aide de la dame. Répétez l'opération — ajout puis compactage — jusqu'à obtenir une base d'environ 20 cm d'épaisseur. Les pierres aux formes irrégulières s'emboîtent sous l'effet du compactage : elles offrent ainsi une certaine souplesse qui absorbe les contraintes mécaniques tout en empêchant les briques de s'enfoncer avec le temps.
4. Posez les bordures de retenue
Ajustez les bordures de retenue le long des côtés de la fondation. Fixez-les fermement en enfonçant les piquets d'ancrage à l'aide du marteau. Ces bordures joueront un rôle essentiel : elles empêcheront les briques de se déplacer latéralement sous le passage répété des véhicules.
5. Étalez le lit de sable
Répandez du sable grossier sur toute la surface gravillonnée afin d'obtenir un support parfaitement lisse et régulier. Ce lit de sable doit mesurer environ 2,5 cm d'épaisseur : il servira de coussin d'assise permettant d'ajuster facilement chaque brique.
6. Posez les briques
Commencez la pose au centre d'un côté de l'allée et progressez vers les bords extérieurs. Rapprochez les briques les unes des autres afin que les joints soient aussi étroits que possible. Avant de passer à la suivante, vérifiez que chaque brique affleure parfaitement ses voisines en l'ajustant dans le sable. Côté esthétique, plusieurs motifs de pose s'offrent à vous : la vannerie simple, la vannerie double ou encore l'appareil en arête de poisson, particulièrement apprécié pour sa grande stabilité.
7. Finalisez avec le sable de jointoiement
Pour terminer, balayez du sable sec sur l'ensemble de l'allée à l'aide du balai de chantier, en insistant bien pour le faire pénétrer entre toutes les briques. Ces joints de sable amortissent les chocs, maintiennent les briques fermement en place et empêchent l'accumulation de débris et de mauvaises herbes.
Conseils pour un résultat durable
Pour prolonger la durée de vie de votre allée, pensez à renouveler périodiquement le sable des joints, notamment après un hiver rigoureux. Privilégiez également des briques de pavage spécialement conçues pour un usage extérieur : plus denses et moins poreuses que les briques de construction classiques, elles résisteront mieux au gel et aux charges lourdes.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095500.html