Le béton est un excellent matériau de construction, mais il n'est pas parfait. Réaliser une coulée réussie exige du savoir-faire, de l'expérience, de la patience et un peu de coopération de la part de la météo. Si vous travaillez dans la précipitation, si vous ajoutez trop d'eau au mélange ou si vous négligez le temps de cure nécessaire au béton frais de votre allée, le résultat peut donner lieu à toute une série de problèmes. Bien que la fissuration soit le défaut le plus connu, d'autres problèmes peuvent apparaître en cours de route, causés par une exécution bâclée, des matériaux de mauvaise qualité ou simplement par la malchance.
L'écaillage
L'écaillage est un phénomène qui se manifeste lorsque la surface du béton se détache par petites ou grandes zones sur une profondeur d'environ 5 mm. Ce problème survient généralement au cours de la première année suivant la coulée de l'allée, et sa cause n'est pas toujours sous le contrôle du propriétaire. Le coupable se cache dans la présence de chlorure de calcium et de chlorure de sodium, présents dans la plupart des sels de déverglaçage utilisés par les services municipaux pendant l'hiver. Même si vous n'utilisez pas vous-même ce sel, votre voiture roule dessus et le ramène sur votre allée.
La fissuration
Le béton étant sensible aux contraintes de traction et de cisaillement de divers types, les fissures constituent probablement le problème le plus courant. Parfois, il ne s'agit que de petites craquelures qui ne vous dérangent guère ; parfois, elles ressemblent davantage à de véritables crevasses qui ruinent l'esthétique de l'allée et rendent la circulation des véhicules et des piétons inconfortable. Deux causes fréquentes de fissuration sont un excès d'eau dans le mélange ou un séchage trop rapide.
Les cloques
Les cloques sont de petites bosses creuses qui se forment à la surface du béton, allant de la taille d'une pièce de monnaie à plusieurs centimètres de diamètre. La cause habituelle des cloques est un talochage effectué trop tôt, alors que la coulée est encore en train de se stabiliser. Les cloques sont tout simplement des poches d'air emprisonnées juste sous la surface. Choisir le bon moment pour talocher est une étape délicate du processus de finition : si vous attendez trop longtemps, le mélange devient trop dense ; si vous intervenez trop tôt, vous obtenez une surface semblable à la surface de la Lune plutôt qu'une allée lisse.
Les éclatements
Les fragments de forme conique qui se détachent du corps de l'allée sont appelés « éclatements » (pop-outs). Bien qu'agaçants et nuisibles à l'apparence générale de la surface, les éclatements restent un problème localisé et ne devraient pas compromettre l'intégrité structurelle de l'allée. La cause habituelle d'un éclatement est qu'un type particulier d'agrégat utilisé dans le mélange — souvent du schiste tendre ou du calcaire — absorbe l'humidité et gonfle suffisamment pour se libérer de la masse.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095295.html