De nombreux modèles de souffleuses à neige Montgomery Ward ont été fabriqués par la société MTD Corporation, puis vendus dans les magasins Ward's locaux. La plupart des problèmes d'entraînement rencontrés avec ces machines sont directement liés à des courroies d'entraînement anciennes ou usées qu'il faut remplacer. Changer les courroies dès qu'elles présentent des signes d'usure ou d'effilochage permet d'économiser de l'argent en évitant un passage coûteux à l'atelier de réparation. Les courroies de remplacement sont disponibles dans la plupart des quincailleries et chez les détaillants spécialisés dans les souffleuses à neige.
Ce dont vous aurez besoin
- Un tournevis
- Des gants de travail robustes
Instructions pas à pas
Étape 1 : Préparer la machine en toute sécurité
Faites tourner la machine jusqu'à ce que le réservoir soit vide d'essence. Placez la souffleuse sur une surface plane et stable. Coupez le moteur et débranchez le fil de la bougie d'allumage afin d'éviter tout démarrage accidentel pendant l'intervention.
Étape 2 : Retirer le capot de courroie
Repérez le capot en plastique qui recouvre la courroie, situé à l'avant du moteur de la souffleuse. Dévissez les deux vis qui le maintiennent en place, puis retirez-le. Inclinez ensuite la machine vers l'avant afin qu'elle repose sur son carénage frontal.
Étape 3 : Accéder à la courroie d'entraînement
Dévissez les six vis du capot de châssis, situé sous la souffleuse, pour exposer la courroie d'entraînement.
Étape 4 : Retirer l'ancienne courroie
Tirez la poulie tendeur vers le haut. En observant l'ensemble des poulies et des courroies, le tendeur se trouve au milieu, sur le côté gauche de l'assemblage. Soulevez la courroie d'entraînement hors de la poulie moteur, située en haut à droite de l'ensemble poulies-entraînement. Détachez ensuite la courroie du disque à roue de friction, puis faites-la glisser entre ce dernier pour la retirer complètement.
Étape 5 : Installer la nouvelle courroie
Mettez en place la nouvelle courroie en suivant les étapes précédentes dans l'ordre inverse. Remontez le capot de châssis ainsi que le capot de courroie. Redressez la machine sur ses roues et rebranchez le fil de la bougie d'allumage pour rétablir l'alimentation. Terminez en remplissant le réservoir de carburant.
Conseils supplémentaires
Profitez du démontage pour inspecter la roue de friction et les poulies : une usure excessive ou un alignement défectueux peut également causer des problèmes d'entraînement. Il est judicieux de conserver une courroie de rechange, car celle-ci peut s'user rapidement en cas d'utilisation intensive durant l'hiver. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle pour vérifier les références exactes des pièces avant l'achat.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/snow-removal/1007077875.html