Comment régler la ceinture sur une souffleuse à neige

Si vous rencontrez un problème avec votre souffleuse à neige , vous devrez peut-être ajuster les ceintures afin de rétablir l'alimentation de l'unité . La courroie de la tarière est la ceinture la plus importante sur le ventilateur . Ce contrôle la quantité d'énergie en passant par les tuyaux de la soufflerie . Réglage cette ceinture devrait obtenir votre souffleuse à nouveau opérationnel . Choses que vous devez
Siphon tuyau Préparez la nouvelle bande ( si nécessaire)
Afficher Instructions
Le 1

Utilisez un tuyau de siphon pour éliminer tout gaz dans le gaz de soufflage réservoir . Retirez le fil de la bougie si vous avez un ventilateur électrique .
2

Appuyez sur les languettes en plastique pour libérer le couvercle de la courroie sur le moteur de la soufflerie . Tourner le visage de la soufflerie vers le haut pour qu'il se repose sur l'assemblage de vis sans fin . L'ensemble de la vis sans fin est la pièce de métal que la courroie repose sur .
3

Retirez le ressort reliant la transmission au boulon du châssis sur le moteur avec les mains . La transmission est sur le côté gauche du moteur . Le ressort se trouve au milieu de la transmission et le boulon d'armature . Les vis de boulons de cadre dans le cadre du moteur .
4

supprimer manuellement la poulie de transmission de l'appareil. La poulie de transmission est sur le côté gauche du moteur . Cela se détacher facilement depuis le printemps a été supprimé . Une fois que la poulie de transmission est en dehors de l'unité , la courroie va être suffisamment lâche pour ajuster sur la poulie d'entraînement . La poulie d'entraînement présente une rainure et se détache du moteur .
5

Réglez la ceinture pour qu'il repose sur la gorge de la poulie motrice . Tirez sur la ceinture un peu pour s'assurer qu'il est sécuritaire . Regardez au-dessus de la ceinture pour toute usure . Remplacer la courroie si nécessaire . Mettez la poulie de transmission dans l'unité .
6

Rebranchez le ressort de la vis de transmission sur le châssis du moteur et remplacer le couvercle de la courroie sur le moteur . Carburant Retour à la soufflerie et l'allumer pour tester la puissance .


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