Le condensateur est un composant essentiel d'une chaudière domestique au mazout. Il joue un rôle déterminant pour garantir le démarrage de l'appareil lorsque le thermostat demande de la chaleur. La plupart des brûleurs à mazout résidentiels sont de type « canon » : un moteur électrique entraîne une pompe et un ventilateur qui pressurisent et atomisent le fioul afin qu'il soit enflammé par une étincelle haute tension. Le moteur maintient ensuite le brûleur en fonctionnement jusqu'à ce que le thermostat ordonne l'arrêt. C'est précisément le condensateur qui assure le démarrage de ce moteur.
Comment fonctionne le condensateur
Un condensateur stocke l'électricité sur une paire de plaques conductrices très proches l'une de l'autre. Lorsqu'un courant alimente le condensateur, chaque plaque accumule une charge d'intensité égale mais de polarité opposée. Lorsque le condensateur se décharge par la connexion des plaques conductrices, toute l'électricité stockée est libérée instantanément.
Dans le moteur d'un brûleur à mazout, le condensateur fournit une brève impulsion de haute tension pour « lancer » le moteur, puis il quitte le circuit moteur pour se recharger. Sur certains modèles, le condensateur ne se limite pas au démarrage : il stabilise également les chutes et les pics de tension pendant le fonctionnement, garantissant ainsi une alimentation constante du moteur.
Les signes d'une défaillance du condensateur
Très souvent, les problèmes d'un brûleur à mazout qui refuse de fonctionner proviennent d'un condensateur de moteur défectueux. Dans la plupart des brûleurs, le condensateur se présente sous forme cylindrique ou ovale, installé sur le moteur ou à proximité, et relié à celui-ci par des fils. Il porte généralement des marquages indiquant sa capacité de stockage en microfarads (mfd) et sa tension de service, habituellement 370 ou 440 V AC.
Le condensateur est en général facilement accessible et démontable pour être testé. Un condensateur neuf est relativement peu coûteux et son remplacement reste à la portée d'un bricoleur expérimenté. Commencez par inspecter visuellement le composant : un boîtier gonflé ou une substance huileuse qui s'en échappe sont des signes évidents d'un condensateur hors service, qu'il convient alors de remplacer sans tarder.
Comment tester le condensateur
Même si le condensateur semble en bon état extérieurement, il peut avoir subi une défaillance interne. Son test nécessite un multimètre numérique ou un voltmètre/ohmmètre analogique. Retirez d'abord le condensateur du moteur du brûleur.
Avant tout test, déchargez le condensateur en touchant simultanément ses deux cosses avec un tournevis métallique à manche isolé. Soyez vigilant : un condensateur complètement chargé peut provoquer une décharge électrique désagréable et douloureuse si vous êtes négligent. Vous risquez également d'endommager votre appareil de mesure si vous omettez cette étape préalable.
Avec un multimètre numérique
Réglez le multimètre sur la fonction de mesure de capacité. Reliez les pointes de touche aux fils du condensateur et effectuez la lecture. Si la valeur affichée en microfarads se situe à moins de 6 % de la valeur mfd inscrite sur le composant, celui-ci est en bon état et le problème se trouve ailleurs. En revanche, si la lecture est inférieure de plus de 6 % à la valeur nominale, le condensateur est défectueux et doit être remplacé.
Avec un voltmètre/ohmmètre analogique
Dans ce cas, vous mesurerez la résistance du condensateur. Réglez l'appareil sur son calibre de résistance le plus élevé, puis touchez les fils avec les pointes de touche. L'aiguille doit passer de zéro au maximum. Si elle ne bouge pas ou n'atteint que partiellement le maximum, le condensateur est hors d'usage et devra être remplacé.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/heating-cooling-repair/1007072565.html