Sur la plupart des portes moustiquaires, un piston pneumatique situé aux deux tiers inférieurs de la porte contrôle la vitesse à laquelle celle-ci se referme lorsqu'on la relâche. Le bruit de claquement si agaçant que l'on entend souvent provient d'un piston qui ne dispose pas de suffisamment de pression pour ralentir la porte pendant sa fermeture. En augmentant la pression à l'intérieur du piston, vous ralentissez la porte et lui permettez de se refermer en douceur. Bonne nouvelle : ce réglage ne nécessite ni l'ajout de fluides salissants dans le cylindre, ni l'installation de nouveaux composants.
Ce dont vous aurez besoin
- Un tournevis à tête plate
- Un tournevis cruciforme
Instructions étape par étape
Étape 1 : Ouvrez la porte moustiquaire
Ouvrez complètement la porte afin d'accéder facilement au piston de fermeture.
Étape 2 : Bloquez le piston
Faites glisser la languette de blocage — située sur la tige chromée du piston — contre l'arrière du logement du piston. Relâchez ensuite la porte pour vérifier qu'elle reste bien maintenue en place.
Étape 3 : Repérez les repères de réglage
Lisez attentivement les marquages présents sur la face avant du logement du piston : ils indiquent dans quel sens tourner la vis de réglage pour augmenter la pression interne.
Étape 4 : Ajustez la vis de réglage
Insérez la pointe d'un tournevis plat ou cruciforme dans la vis située au centre de la face avant du logement du piston. Tournez la vis dans le sens indiqué par les repères afin d'augmenter la pression de fermeture.
Étape 5 : Testez et affinez le réglage
Poussez la porte pour libérer la pression exercée sur la languette de blocage, puis faites glisser celle-ci vers le côté des gonds. Relâchez la porte. Rouvrez-la ensuite et procédez à de nouveaux ajustements jusqu'à ce qu'elle se referme lentement, sans toutefois être trop lente.
Étape 6 : Déplacez le montage si nécessaire
Si la porte ne se ferme toujours pas correctement après le réglage du piston, poussez l'axe qui fixe l'extrémité du piston à la porte, puis déplacez le support du piston d'un trou vers le loquet. Ce repositionnement modifie l'angle d'action du piston et améliore la traction exercée sur la porte.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007070001.html