Un climatiseur est un appareil électrique conçu pour évacuer la chaleur d'une pièce ou d'un bâtiment. Il procure un soulagement considérable, surtout pendant les mois d'été chauds et humides. L'appareil utilise un ventilateur rotatif relié à un moteur électrique : celui-ci aspire l'air chaud de la pièce à travers les ailettes de refroidissement, puis souffle l'air rafraîchi dans la pièce. Savoir diagnostiquer un moteur électrique défectueux vous aidera à identifier rapidement la cause du problème de votre climatiseur.
Ce dont vous aurez besoin
- Tournevis
- Petit bâton ou baguette en bois
Étapes à suivre
1. Coupez l'alimentation et ouvrez le boîtier
Débranchez votre climatiseur de sa source d'alimentation avant toute intervention. Retirez ensuite les vis de fixation qui maintiennent le capot métallique sur le châssis de l'appareil, puis déposez ce capot afin d'accéder au moteur électrique.
2. Recherchez une odeur de brûlé
Sentez le moteur électrique, sans toutefois approcher votre visage trop près de celui-ci. Une forte odeur de brûlé révèle généralement des bobinages magnétiques grillés, responsables d'un circuit ouvert. Or, un circuit ouvert ou interrompu empêche l'électroaimant interne du moteur de fonctionner correctement.
3. Vérifiez la rotation du ventilateur
Examinez le ventilateur solidaire du moteur. Faites tourner les pales dans le sens horaire afin de vérifier qu'elles tournent librement et sans effort. Sur un moteur en bon état, les pales effectuent facilement plusieurs tours lorsqu'on les pousse à la main. À l'inverse, un ventilateur difficile à manœuvrer ou complètement bloqué signale des roulements ou des bagues usés, qui sont censés maintenir l'arbre du moteur en place.
4. Testez le moteur sous tension
Rebranchez le climatiseur sur une prise de courant, puis mettez l'appareil en marche. Observez le ventilateur et écoutez attentivement le bruit émis au démarrage. Si le moteur émet un bourdonnement sans tourner, faites pivoter les pales à l'aide d'un petit bâton. Si le moteur ne démarre qu'après avoir été poussé manuellement à chaque mise en marche, il y a de fortes chances que le condensateur de démarrage soit défectueux.
5. Inspectez le câblage
Examinez enfin les fils électriques qui alimentent le moteur et recherchez tout signe de câblage brûlé ou endommagé. Des fils en court-circuit peuvent faire griller le fusible et couper l'alimentation électrique du moteur.
Bon à savoir : si le problème persiste après ces vérifications, ou si vous ne vous sentez pas à l'aise avec les interventions électriques, faites appel à un professionnel qualifié. La manipulation d'un appareil électrique présente toujours des risques et doit se faire hors tension.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1007069405.html