Les lave-vaisselle Maytag, comme tous les lave-vaisselle, sont équipés de deux joints d'étanchéité. Le premier est le joint de porte, également appelé joint périphérique ou « gasket », qui empêche l'eau de s'échapper autour de la porte pendant le fonctionnement. Le second est le joint principal de cuve, situé sous l'appareil, à proximité du moteur.
Bonne nouvelle : aucun de ces deux joints ne nécessite de colle ni d'adhésif. Voici tout ce que vous devez savoir à leur sujet et comment les remplacer correctement.
Le joint de porte
Bien qu'on les appelle « joints de porte », ces fines bandes de caoutchouc entourent en réalité le corps principal du lave-vaisselle, c'est-à-dire la cuve. Cette zone s'appelle la gorge de cuve (tank channel). Lorsque la porte du lave-vaisselle se ferme, elle presse fermement contre le joint, créant ainsi une barrière étanche qui empêche toute fuite d'eau.
Pour retirer un joint endommagé ou usé, il suffit simplement de le tirer : il sort sans résistance particulière, sans outil ni produit chimique.
Remplacer le joint de porte
- Choisissez le bon modèle : optez pour un joint conçu spécifiquement pour le numéro de modèle de votre lave-vaisselle Maytag. Cela garantit une épaisseur et une longueur adaptées à votre appareil.
- Assouplissez le joint : faites tremper le nouveau joint dans de l'eau chaude jusqu'à ce qu'il devienne souple et facile à manipuler.
- Installez-le dans la gorge de cuve : tenez le joint par son milieu afin que les extrémités pendants de chaque côté soient de longueur égale, puis pressez la partie centrale en haut de la gorge, juste sous la poignée de la porte.
- Répandez uniformément : continuez à presser le joint tout autour de la cuve jusqu'à ce qu'il soit bien enfoncé sur tout le périmètre.
- Laissez-le se mouler : fermez et verrouillez la porte du lave-vaisselle, puis laissez-la fermée pendant plusieurs heures. Cela permet au joint de prendre parfaitement la forme de la porte et d'assurer une étanchéité optimale.
Le joint principal de cuve
Sur les lave-vaisselle Maytag, le moteur se trouve sous le fond de la cuve de lavage. Il entraîne une pompe qui force l'eau à monter et à sortir par les bras d'aspersion. La vidange se situe dans la même zone. Le joint principal de cuve entoure l'arbre du moteur : il empêche l'eau de vidange de fuir au niveau de l'arbre et de couler sur le sol sous l'appareil.
Remplacer le joint principal de cuve
- Sélectionnez la pièce adaptée : choisissez impérativement un joint fabriqué pour le modèle exact de votre lave-vaisselle.
- Démontez les éléments inférieurs : sortez complètement le panier inférieur et mettez-le de côté. Dévissez ensuite le bras d'aspersion inférieur ainsi que sa structure de support.
- Localisez le joint : vous apercevrez alors une petite pièce ronde en plastique appelée turbine de vidange (drain impeller). Juste en dessous se trouve un anneau en caoutchouc : c'est le joint. Il est placé entre la turbine et le moteur, et l'arbre du moteur le traverse pour remonter jusqu'à la turbine et au support du bras.
- Remplacez-le : retirez l'ancien joint en le tirant vers le haut, puis installez le nouveau à sa place. Aucun adhésif n'est nécessaire : le joint se maintient en position par simple pression.
En résumé, que vous remplaciez le joint de porte ou le joint principal de cuve de votre lave-vaisselle Maytag, la colle est inutile. Un joint adapté au modèle de votre appareil, correctement mis en place, suffit à garantir une étanchéité durable et efficace.
Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/dishwashers/1007052725.html