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Comment câbler un condensateur de démarrage et de marche (start & run)

Les condensateurs fonctionnent comme des batteries : ils stockent de l'énergie au sein des systèmes électriques. Cette énergie stockée sert généralement à fournir une impulsion de courant électrique au démarrage d'un moteur. Les moteurs exploitent également cette réserve d'énergie supplémentaire lorsqu'ils fonctionnent à régime élevé.

Les systèmes de climatisation font appel à des condensateurs de démarrage et de marche pour alimenter leurs moteurs de compresseur. Avec le temps, ces composants s'usent naturellement et doivent être remplacés. Bonne nouvelle : ni le condensateur de démarrage ni le condensateur de marche ne comptent parmi les pièces coûteuses d'un climatiseur.

Consignes de sécurité avant de commencer

Avant toute intervention, coupez l'alimentation électrique de l'unité. Les condensateurs peuvent conserver une charge résiduelle dangereuse même après la mise hors tension : attendez quelques minutes puis déchargez-les si nécessaire. En cas de doute, faites appel à un électricien ou un frigoriste qualifié.

Étapes de câblage

  1. 1. Coupez l'alimentation

    Éteignez le climatiseur au niveau du thermostat, puis désactivez le disjoncteur protégeant l'unité extérieure avant de toucher au moindre fil à l'intérieur de l'appareil.

  2. 2. Raccordez le relais de potentiel

    Connectez le fil d'alimentation noir provenant de la borne « T-1 » du contacteur situé dans l'unité de climatisation à la borne « 5 » du relais de potentiel. Emboîtez les connecteurs rapides situés aux extrémités des fils sur les contacts plats des bornes du relais et du contacteur. Le second fil noir issu de « T-1 » doit être raccordé à la borne « C » du compresseur.

  3. 3. Branchez la borne « Herm » du condensateur double

    Reliez un fil rayé partant de la borne « 2 » du relais à l'un des trois contacts de la borne « Herm » du condensateur double (marche). Connectez ensuite un fil bleu ou rose venant de la borne « S » du compresseur à un autre contact de cette même borne « Herm ».

  4. 4. Câblez le condensateur de démarrage

    Connectez un fil d'alimentation rouge partant de la borne « 1 » du relais de potentiel à l'une des deux bornes du condensateur de démarrage. Reliez ensuite les condensateurs de démarrage et de marche entre eux en raccordant un autre fil d'alimentation depuis la borne restante du condensateur de démarrage vers l'un des quatre connecteurs de la borne « C » du condensateur double.

  5. 5. Finalisez le circuit d'alimentation

    Connectez le fil d'alimentation rouge provenant de la borne « T-2 » du contacteur à un contact de la borne « C » du condensateur double. Raccordez enfin un autre fil d'alimentation depuis un second contact de la borne « C » vers la borne « R » du compresseur.

Vérification finale

Une fois tous les raccordements effectués, contrôlez visuellement chaque connexion : les cosses doivent être bien emboîtées et aucun fil ne doit être desserré. Réenclenchez ensuite le disjoncteur, remettez le thermostat en marche et vérifiez que le compresseur démarre correctement. Si le moteur peine à démarrer ou émet un bourdonnement anormal, coupez immédiatement l'alimentation et revérifiez le câblage.


Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/air-conditioners/1007051291.html
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