Les débroussailleuses sont équipées soit d'un moteur deux temps, soit d'un moteur quatre temps. Cette différence concerne le nombre de mouvements effectués par le piston lors du fonctionnement du moteur. Dans une débroussailleuse deux temps, on distingue deux courses : la course de compression et la course de retour, qui propulse le mélange de carburant dans le cylindre.
Les moteurs deux temps sont généralement moins chers que les moteurs quatre temps, mais leur durée de vie est souvent plus courte. Moins économes en carburant, ils offrent toutefois une puissance supérieure à celle des moteurs quatre temps. Si votre débroussailleuse deux temps commence à présenter des dysfonctionnements, quelques vérifications simples peuvent suffire avant d'envisager l'achat d'un nouvel appareil.
Matériel nécessaire
- Huile synthétique pour moteur deux temps
- Essence
- Brosse métallique
- Bougie d'allumage
- Filtre à air
Étapes de dépannage
1. Vérifiez le carburant
Tirez sur la poignée de démarrage. Si la débroussailleuse refuse de démarrer, ouvrez le bouchon du réservoir et assurez-vous qu'il contient encore du mélange essence/huile. Remplissez un réservoir vide avec un mélange d'huile synthétique deux temps et d'essence, en respectant scrupuleusement les proportions indiquées par le fabricant.
2. Démarrez un moteur noyé
Pour redémarrer un moteur noyé, placez le levier de starter en position fermée. Ce levier se trouve sur le dessus de la débroussailleuse, à proximité de la poignée de démarrage. Tirez ensuite plusieurs fois sur la poignée afin d'évacuer l'excès de carburant présent dans le moteur.
3. Inspectez la bougie d'allumage
Retirez le fil de la bougie puis déposez la bougie elle-même. Remplacez-la par une neuve une fois par an. Nettoyez les bougies encrassées à l'aide d'une brosse métallique. Une bougie usée ou sale est l'une des causes les plus fréquentes d'un refus de démarrage.
4. Remplacez le filtre à air
Changez le filtre à air dès que vous constatez une perte de puissance de votre débroussailleuse. Dévissez les vis situées sur le côté du moteur, puis retirez le couvercle. Le filtre à air se trouve directement derrière celui-ci.
5. Faites appel à un professionnel pour le carburateur
Si le moteur émet un son inhabituel au ralenti, confiez la machine à un centre de service agréé : le carburateur nécessite probablement un réglage. Cette opération étant complexe, elle doit impérativement être réalisée par un professionnel qualifié.
6. Diagnostiquez la fumée excessive
Vérifiez la position du levier de starter si le moteur dégage de la fumée. Ce phénomène survient souvent lorsque le starter est partiellement enclenché. Un mélange de carburant incorrect ou un filtre à air encrassé peuvent également en être la cause.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007048053.html