Dépannage Deux cycle Weed Trimmers

coupe-herbes disposent d'un moteur à deux temps ou à quatre temps . Ceci fait référence au nombre de fois où le piston se déplace lors du démarrage du moteur . Dans une mauvaise herbe tondeuse à deux temps , il ya deux coups - le temps de compression et la course de retour , qui envoie le carburant dans le cylindre . Moteurs à deux temps sont moins chers que quatre temps , mais ils ne sont normalement pas durer aussi longtemps . Moteurs à deux temps n'utilisent pas de carburant plus efficacement , mais ils sont plus puissants que les moteurs à quatre temps . Si votre deux cycles herbe trimmer de dysfonctionnement , il ya quelques choses que vous pouvez essayer avant d'acheter une nouvelle débroussailleuse . Choses que vous devez Essence
fil du pinceau de
2 temps huile synthétique
BOUGIE
filtre à air
Voir Instructions
1

Tirez sur la poignée de démarrage . Si la débroussailleuse ne démarre pas , ouvrez le bouchon du réservoir et s'assurer qu'il n'y ait mélange gaz /huile dans le réservoir . Remplir les réservoirs vides avec un mélange d' une huile synthétique à deux temps et à l'essence . Suivez les instructions du fabricant pour bon ratio du mélange .
2

démarrer un moteur noyé en tournant le levier de starter off . Le starter est sur ​​le haut de la débroussailleuse à proximité de la poignée de traction . Tirez le début manipuler plusieurs fois pour nettoyer le carburant du moteur .
3

Retirez le fil de la bougie et retirez la bougie . Remplacer la vieille bougie d'allumage par une nouvelle une fois par an . Étincelle sale propre branche avec une brosse métallique . Vieux ou sales bougies entraînera la débroussailleuse à ne pas commencer.
4

Changer le filtre à air lorsque votre tondeuse à fil nylon devient moins puissant . Retirez les vis sur le côté du moteur de la débroussailleuse . Retirez le couvercle . Le filtre à air est situé directement derrière le couvercle .
5

Prenez la débroussailleuse à un centre de service si le moteur semble différent de ce qu'il doit au ralenti . Le carburateur a besoin de réglage. Il s'agit d'une tâche complexe et doit être manipulé par un professionnel .
6

Vérifiez la position du levier de starter si le moteur commence à fumer . Cela se produit souvent si le starter est en partie sur . Cela peut aussi se produire si le mélange de carburant est incorrect ou si le filtre à air est sale .


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