Ajustements de petits moteurs Carb

carburateurs Petit moteur ont vis de réglage pour changer le rapport de l'air à gaz . La vis de mélange principal ajuste le débit de carburant vers la cuve de carburant du carburateur. La vis de mélange de ralenti contrôle le rapport du combustible à l'air , lorsque le moteur n'est pas sous charge , et est seulement ralenti. Certains carburateurs possèdent également une vis de réglage supplémentaire pour le régime de ralenti . Réglage de chacune des vis fournira un petit moteur avec la bonne quantité de carburant au ralenti - de fonctionner sans problème sous une charge - et augmente la durée de vie du moteur. Choses que vous devez Photos à tête plate tournevis carburant
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Le 1

Remplissez le réservoir de carburant à moitié plein de l'essence fraîche , ou de l'huile et mélange de gaz .
2

Tournez la vis principale de mélange , en bas au centre du carburateur , dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête .
3

Tourner la vis de mélange de ralenti sur le côté du carburateur , dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête .
4

Tournez le mélange principal et des vis de mélange de ralenti , dans le sens horaire un jour et demi - tours.
5

Crank le moteur et laissez-le chauffer , de sorte que le starter libère . Placez la manette des gaz à haute vitesse .
6

tourner lentement la vis principale de mélange sur le fond du carburateur dans le sens antihoraire , jusqu'à ce que le moteur commence à avoir des ratés . Cette action fournit plus de gaz dans le mélange de gaz et d'air , et rend le mélange trop riche pour que le moteur tourne à une vitesse constante .
7

Compter les tours de tournevis, que vous tournez lentement le principale vis de mélange dans le sens horaire , jusqu'à ce que le moteur démarre découpe .

Tournez la vis principale de mélange dans le sens opposé , la moitié du nombre de tours que vous avez compté dans le sens horaire . On obtient un mélange d'air et de gaz , entre le plus bas des mélanges de fonctionnement plus élevée et .
8

Tournez la manette des gaz du moteur à la vitesse la plus basse , et répétez les deux étapes précédentes , pour régler le mélange de ralenti sur du côté du carburateur .
9

Insérer un tournevis dans la vis de réglage du ralenti . Il est au-dessus de la vis de mélange de ralenti . Tournez lentement dans le sens horaire et anti-horaire - pour atteindre un même son, alors qu'il est au ralenti - il ne meurt pas , ou tourner le moteur trop

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Source:https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047945.html