Retirer le pneu d'une souffleuse à neige Toro diffère légèrement de la procédure utilisée pour la plupart des autres marques. En effet, au lieu d'être fixée par une simple goupille insérée dans l'essieu, la roue d'une souffleuse Toro est maintenue par un seul boulon. Le démontage peut parfois s'avérer difficile, surtout si le pneu est resté monté pendant plusieurs saisons : des dépôts de sédiments et de rouille s'accumulent alors entre l'essieu et la jante. Un nettoyage de base et un peu de force seront donc peut-être nécessaires pour venir à bout de cette opération.
Matériel nécessaire
- Un parpaing ou plusieurs blocs de bois de 10 x 10 cm (4 x 4 pouces) d'environ 30 cm de long
- Du produit pénétrant (dégrippant)
- Une brosse métallique
- Une clé à douille
- Une clé plate
- Un maillet en caoutchouc
Instructions étape par étape
1. Surélevez la souffleuse
Placez la souffleuse Toro sur une surface plane. Positionnez-vous du côté où se trouve le pneu à retirer. Soulevez ce côté de la machine et glissez un parpaing ou des blocs de bois sous l'essieu. Abaissez ensuite l'essieu sur le support : le pneu doit être complètement dégagé du sol pour faciliter le travail.
2. Appliquez du dégrippant
Vaporisez du produit pénétrant à l'endroit où l'essieu s'insère dans l'arrière de la jante. Laissez agir environ cinq minutes, puis frottez la zone avec une brosse métallique. Cette opération permet de dissoudre la rouille et les sédiments qui rendent souvent le pneu difficile à extraire de l'essieu.
3. Retirez la goupille (modèles à autotraction)
Saisissez l'anneau de la goupille cliquante qui traverse l'essieu devant la jante. Si votre souffleuse est équipée d'un système d'autotraction, la goupille passe dans le moyeu de la jante ainsi que dans l'essieu. Tirez l'anneau avec vos doigts et extrayez la goupille de l'essieu.
4. Dévissez le boulon (modèles à embrayage de roue)
Si vous possédez un modèle à embrayage de roue, retirez le boulon qui fixe le pneu à l'essieu à l'aide d'une clé à douille. Ce boulon traverse les côtés du moyeu de la jante ainsi que l'essieu. Maintenez l'écrou avec une clé plate tout en tournant le boulon dans le sens antihoraire avec la clé à douille.
5. Démontez le pneu
Frappez l'arrière de la jante avec un maillet en caoutchouc afin de la décoller de l'essieu. Saisissez ensuite le pneu par deux côtés opposés et tirez-le hors de l'essieu en effectuant un mouvement de bascule alterné jusqu'à ce qu'il se libère complètement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007005742.html