Le système de traction automotrice d'une tondeuse Troy-Bilt est relativement simple dans sa conception. Il repose sur une petite transmission reliée à une poulie, elle-même connectée à une poulie montée sur l'arbre de transmission du moteur. Une courroie fine en Kevlar assure la liaison entre ces deux poulies.
Le problème le plus fréquent de ce système est le patinage de la courroie. Ce dysfonctionnement se manifeste par des à-coups : la tondeuse avance par saccades lorsque le système de traction est engagé. Heureusement, quelques vérifications simples permettent généralement de résoudre ce problème vous-même.
Matériel nécessaire
- Tournevis
- Jeu de clés
- Courroie de transmission de remplacement
Étapes de dépannage
1. Retirer le capot de protection
Dévissez les vis qui fixent le capot noir de la transmission sur le carter de coupe. Une fois les vis retirées, appuyez sur les côtés du capot puis tirez pour le détacher. Cette opération met à nu la transmission, la poulie de transmission ainsi que la courroie d'entraînement.
2. Inspecter l'état de la courroie
Examinez attentivement la face de la courroie qui repose sur la poulie afin de repérer d'éventuelles fissures. Des fissures importantes indiquent une courroie sèche et durcie (pourrissement à sec). Bien qu'il soit encore possible de retendre temporairement une telle courroie, elle perdra rapidement sa tension et finira très probablement par se rompre si vous continuez à augmenter sa tension. Dans ce cas, passez directement à l'étape 4. Sinon, poursuivez à l'étape suivante.
3. Régler la tension de la courroie
Localisez la vis de tension, montée entre la poulie de transmission et la transmission elle-même. Tournez cette vis d'un à deux tours dans le sens horaire. Maintenez ensuite la poulie immobile avec une main et tentez manuellement de faire glisser la courroie autour de celle-ci. Si la courroie ne peut pas être déplacée, remontez le capot de transmission et utilisez votre tondeuse normalement. Si elle continue de faire des à-coups, retirez à nouveau le capot et passez à l'étape suivante.
4. Remplacer la courroie
Desserrez la vis de tension jusqu'à pouvoir retirer la courroie de la poulie de transmission. Basculez ensuite la tondeuse sur le côté, filtre à air orienté vers le haut, puis faites passer la courroie par l'orifice du carter de coupe. Détachez la courroie de la poulie d'entraînement située entre le carter et la lame de la tondeuse.
Mettez en place la nouvelle courroie sur cette poulie, puis faites-la passer à nouveau par l'orifice du carter de coupe. Enfilez-la ensuite sur la poulie de transmission et resserrez la vis de tension jusqu'à ce que la courroie ne puisse plus glisser manuellement autour de la poulie. Remontez le capot de transmission et testez la tondeuse. Si les à-coups persistent, la transmission elle-même est probablement défectueuse : contactez alors un centre de service agréé Troy-Bilt pour faire examiner votre machine.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045864.html