De nombreuses grandes marques de tondeuses équipent leurs machines de moteurs Briggs & Stratton. Lorsqu'une réparation du volant magnétique s'impose ou que la corde de lanceur casse, il devient nécessaire de retirer le carter de la corde de démarrage du moteur. Cette opération implique un démontage partiel du moteur afin d'accéder à certains boulons de fixation. Bien qu'il existe plusieurs cylindrées de moteurs Briggs & Stratton, la procédure de démontage reste globalement identique d'un modèle à l'autre.
Matériel nécessaire
- Un jerrican homologué pour l'essence
- Un siphon manuel
- Une clé à douille
- Un chiffon propre
Étapes de démontage
1. Sécurisez la tondeuse
Débranchez le fil de bougie de la bougie d'allumage de votre tondeuse Briggs & Stratton afin d'éviter tout démarrage accidentel. Ouvrez ensuite le bouchon du réservoir d'essence et placez un jerrican à côté de la machine. Transvasez l'essence du réservoir vers le jerrican à l'aide d'un siphon manuel.
2. Débranchez le tuyau de carburant
Repérez le tuyau de carburant situé sous le réservoir d'essence. Placez un chiffon sous la zone de raccordement pour absorber les éventuelles gouttes de carburant. Faites pivoter le tuyau, puis tirez-le hors du raccord du réservoir.
3. Déposez le réservoir d'essence
À l'aide de la clé à douille, desserrez les deux boulons à tête hexagonale qui fixent les colliers de maintien du réservoir. Soulevez le côté du réservoir le plus proche du moteur avec vos doigts, puis inclinez-le vers le haut en l'éloignant du moteur.
4. Libérez la corde de lanceur
Si la corde n'est pas cassée, dénouez le nœud à son extrémité, là où elle s'insère dans la poignée de tirage. Maintenez fermement la corde afin qu'elle ne s'enroule pas brusquement dans le logement du lanceur. Si vous ne remplacez pas la corde, réinsérez-la dans la poignée et refaites un nœud à son extrémité. Laissez ensuite la corde s'enrouler lentement jusqu'à ce que la poignée repose contre le carter.
5. Retirez les boulons du capot
Dévissez les cinq boulons hexagonaux qui fixent le capot supérieur du moteur et le carter de la corde de lanceur à l'aide de la clé à douille. Il s'agit d'un capot en deux parties : le carter de la corde est fixé au capot principal par des rivets pop et ne nécessite pas d'être déposé, sauf si le logement est endommagé et doit être remplacé.
6. Déposez le capot avec précaution
Soulevez lentement le capot pour l'éloigner du moteur, afin d'éviter que le ressort situé sous la roue du lanceur à rappel ne se désengage. Cette précaution est essentielle : un ressort qui se détend brutalement peut être difficile à remonter et présenter un risque de blessure.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045758.html