Le bon fonctionnement du starter est indispensable pour tout démarrage à froid d'un moteur équipé d'un carburateur. Les tentatives de démarrage répétées peuvent vite devenir fatigantes, surtout lorsque le lanceur fonctionne avec un cordon à tirer. Certaines réparations de carburateur sont complexes, mais le starter peut souvent être remis en état assez facilement. En attendant une réparation définitive, des solutions temporaires permettent même de démarrer une tondeuse dont le starter est défaillant.
Nettoyer le carburateur
Des aérosols de nettoyant carburateur spécialement conçus pour les tondeuses à gazon sont proposés par les fabricants, mais un nettoyant pour carburateur et starter automobile constitue une excellente alternative. Respectez scrupuleusement toutes les précautions d'emploi indiquées sur le produit.
Retirez le boîtier du filtre à air afin d'accéder librement à toutes les zones du carburateur, puis vaporisez le produit pour nettoyer les surfaces extérieures. Nettoyez également la tringlerie du starter et de l'accélérateur, et vérifiez que tous les éléments bougent librement. Profitez-en pour vous assurer que le carburateur est solidement fixé au moteur.
Vérifier l'action du starter
Déplacez manuellement le volet de starter jusqu'à sa position totalement fermée. Celui-ci doit se déplacer souplement et se fermer complètement sous une simple pression légère de la main. Vaporisez du nettoyant sur les axes de pivotement du volet pour rétablir une course fluide. Si le mécanisme grippe ou coince, ajustez la tringlerie ou poursuivez le nettoyage.
Observez ensuite le papillon des gaz pendant que vous actionnez la commande d'accélérateur. Si le papillon ne s'ouvre pas complètement, réglez le câble de commande : en position entièrement ouverte, il doit apparaître sur la tranche.
Traiter l'intérieur du carburateur
Un starter parfaitement opérationnel ne garantit pas pour autant le bon fonctionnement complet du carburateur. Ses minuscules conduits internes doivent être dégagés pour assurer une alimentation correcte en carburant.
Vaporisez donc du nettoyant dans la gorge du carburateur afin d'éliminer le vernis ou les dépôts susceptibles d'obstruer les gicleurs. Utilisez le produit avec parcimonie pour éviter de noyer le moteur. Laissez ensuite 20 à 30 minutes au nettoyant pour s'évaporer avant de remonter le filtre à air et son boîtier. Si nécessaire, maintenez le volet de starter en position ouverte pour accélérer le séchage.
Astuce : contourner un starter défaillant
Le nettoyant carburateur est plus volatil que l'essence : une petite quantité introduite dans le carburateur peut fournir le « coup de pouce » nécessaire au démarrage d'un moteur froid. Si vous devez absolument utiliser la tondeuse avant de la réparer, envoyez une pulvérisation d'environ une seconde de nettoyant directement dans la gorge du carburateur avant chaque démarrage à froid.
Il peut être nécessaire d'ouvrir ou de retirer le boîtier du filtre à air pour vaporiser, mais celui-ci doit impérativement être remis en place avant toute utilisation de la machine, afin de protéger le moteur contre les dommages et les retours de flamme.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045488.html