Les tracteurs tondeuses Cub Cadet sont équipés de moteurs à combustion interne fonctionnant à l'essence. Comme pour tout moteur essence, le moteur du Cub Cadet utilise une bougie d'allumage pour enflammer le carburant. Avec le temps, les bougies ont tendance à se corroder et leur efficacité diminue progressivement. C'est pourquoi Cub Cadet recommande de remplacer la bougie toutes les 200 heures d'utilisation.
Retirer l'ancienne bougie
La bougie d'allumage se trouve sous le capot, contre le côté droit du moteur. Un câble d'allumage est fixé à son extrémité : vous devez le débrancher avant de pouvoir retirer la bougie. Saisissez fermement le câble au niveau de sa gaine en caoutchouc, là où il se connecte à la bougie, puis tirez pour le déloger. Si le câble résiste, faites pivoter légèrement la gaine avant de tirer.
Si de la saleté ou des débris entourent la base de la bougie, il est essentiel de les éliminer avant le démontage afin d'éviter que des contaminants ne pénètrent dans le cylindre du moteur. Dévissez ensuite la bougie dans le sens antihoraire à l'aide d'une douille longue de 13 mm (5/8 de pouce) montée sur une clé à douille, jusqu'à ce qu'elle se libère complètement.
Régler l'électrode de la nouvelle bougie
Une erreur fréquente consiste à installer directement la bougie neuve sortie de son emballage sans vérification préalable. Or, chaque bougie doit être contrôlée et, si nécessaire, ajustée : c'est ce que l'on appelle le réglage de l'entrefer (ou « gap »). L'entrefer désigne la distance entre les électrodes métalliques situées à l'extrémité côté moteur de la bougie.
Pour un moteur Cub Cadet, l'entrefer correct est de 0,76 mm (0,030 pouce). Il se mesure avec un outil appelé jauge d'épaisseur, composée de fils ou de lames métalliques flexibles de différentes épaisseurs. Insérez le fil ou la lame entre les deux électrodes de la bougie : l'outil doit s'y loger avec un léger frottement. Si nécessaire, ajustez la distance à 0,76 mm en pliant délicatement l'électrode de masse à crochet dans le sens approprié.
Installer la nouvelle bougie
L'installation de la bougie neuve demande plus d'attention qu'un simple vissage dans le moteur. Un serrage excessif risque de casser la bougie, tandis qu'un serrage insuffisant peut laisser l'air comprimé s'échapper par les filets et empêcher le démarrage du moteur. C'est pourquoi il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique, qui mesure précisément la force appliquée lors du serrage.
Il existe plusieurs modèles de clés dynamométriques : consultez le mode d'emploi de votre outil si vous avez un doute sur son utilisation. Serrez la bougie à un couple compris entre 38 et 43 Nm (28 à 32 livres-pied).
Entretien associé à ne pas négliger
Le remplacement de la bougie constitue une étape importante de l'entretien régulier, mais d'autres composants exigent également une attention périodique :
- Les grilles de ventilation : situées sous le capot, elles évacuent l'air chaud produit par le moteur afin de le maintenir à bonne température. Des débris peuvent s'y accumuler et bloquer la ventilation, pouvant provoquer une surchauffe et des réparations coûteuses. Nettoyez-les toutes les 10 heures d'utilisation.
- Les filtres et l'huile moteur : remplacez le filtre à huile et le filtre à air, puis vidangez l'huile moteur toutes les 100 heures d'utilisation ou une fois par an, selon ce qui survient en premier.
- Les bornes de batterie : nettoyez les deux bornes toutes les 10 heures d'utilisation, car la corrosion peut s'y accumuler et entraîner des problèmes d'alimentation électrique.
En suivant ce calendrier d'entretien, vous prolongerez durablement la durée de vie de votre tracteur tondeuse Cub Cadet et garantirez des performances optimales saison après saison.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045266.html