La transmission d'un tracteur Ford est responsable du processus de conversion de puissance de la machine. Elle peut tomber en panne pour deux raisons fréquentes : un volant d'inertie endommagé qui nécessite une réparation, ou un arbre d'embrayage défectueux qui doit être remplacé. Bonne nouvelle : vous pouvez diagnostiquer et réparer vous-même la transmission de votre tracteur Ford sans faire appel à un professionnel, même si vous n'avez jamais réparé un volant d'inertie ni un arbre d'embrayage auparavant.
Matériel nécessaire
- Une clé à douille
- Une lime à main
- Un maillet en caoutchouc
- Un arbre d'embrayage de remplacement
Étapes de dépannage
1. Préparez le tracteur
Garez votre tracteur Ford sur une surface plane, coupez le moteur et laissez-le refroidir complètement avant de commencer toute intervention.
2. Accédez au volant d'inertie
Ouvrez le capot du moteur Briggs & Stratton et repérez, sur le dessus de l'ensemble moteur, la grande pièce circulaire en fonte : il s'agit du volant d'inertie. Retirez son carter en dévissant les boulons qui le maintiennent à l'aide de votre clé à douille.
3. Réparez le volant d'inertie
Inspectez attentivement les ailettes extérieures du volant d'inertie. Toute bavure présente sur ces ailettes doit être éliminée : sinon, le volant cessera de fonctionner correctement et le processus de conversion de puissance de la transmission sera compromis. Limez les bavures à l'aide de la lime à main, puis remettez le carter et ses boulons en place.
4. Testez le tracteur
Démarrez le tracteur Ford pour vérifier si le simple ajustement du volant d'inertie a résolu le problème. Si tel est le cas, votre réparation est terminée. Sinon, coupez à nouveau le moteur et retirez une seconde fois le carter du volant d'inertie.
5. Démontez le volant d'inertie
Placez une poulie extracteur sur le volant d'inertie désormais accessible. Une fois la poulie bien positionnée, serrez son boulon central jusqu'à ce que la pression exercée fasse sortir le volant d'inertie du bloc moteur. Vous aurez ainsi accès à la partie supérieure de l'arbre d'embrayage.
6. Retirez le carter d'huile
Repérez le carter d'huile situé sous le bloc moteur du tracteur. Ce bac rectangulaire est fixé par de nombreux boulons. Dévissez-les avec votre clé à douille, puis faites glisser le carter d'huile pour dégager la partie inférieure de l'arbre d'embrayage.
7. Déboulonnez l'arbre d'embrayage
Identifiez les boulons visibles le long de l'arbre d'embrayage du tracteur Ford. Utilisez votre clé à douille pour retirer ces boulons également.
8. Remplacez l'arbre d'embrayage
Frappez le centre supérieur de l'arbre d'embrayage avec le maillet en caoutchouc afin de le déloger du moteur Briggs & Stratton. Faites attention à ne pas endommager les composants environnants. Insérez ensuite l'arbre d'embrayage de remplacement à sa place.
9. Réassemblez le tout
Pour terminer, suivez toutes les étapes de démontage dans l'ordre inverse : revissez les boulons de l'arbre d'embrayage, remettez le carter d'huile en place, replacez le volant d'inertie et fixez son carter. Votre tracteur Ford devrait alors retrouver une transmission pleinement fonctionnelle.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1007004899.html